DDP vs FOB: kurį turėtumėte pasirinkti

Kai perkate prekes iš Kinijos, vienas iš pirmųjų klausimų, kylančių pasiūlymo etape, yra tai, ar naudotiDDP arba FOB. Daugelis pirkėjų jaučiasi įstrigę tarp to, kad nori paprastumo ir nori kontroliuoti išlaidas. Padėję šimtams importuotojų perkelti krovinius iš Azijos į Šiaurės Ameriką, Europą ir už jos ribų, pastebėjome, kad abu terminai veikia -, bet retai vienodai gerai.

FOBpaprastai patyrusiems importuotojams suteikia geresnį matomumą ir sumažina ilgalaikes{0}} išlaidas.DDPiš pradžių jaučiasi lengviau, bet dažnai slepia realias išlaidas ir riziką. Daugelis įmonių, reguliariai gabenančių iš Kinijos, turėtų elgtisFOBkaip numatytoji, nebent jie turi aiškią priežastįDDP.

Šiame straipsnyje mes suskirstome, ką iš tikrųjų reiškia kiekvienas terminasIncoterms 2020, kuo jie skiriasi praktikoje ir kada vienas yra prasmingesnis už kitą.

Kas yra DDP (Delivered Duty Paid)?

DDPreiškia, kad pardavėjas pasirūpina beveik viskuo, kol prekės pasiekia jūsų duris. Pardavėjas tvarko eksporto įforminimą, jūrų arba oro krovinių gabenimą, importo muitinės formalumus, muitų ir mokesčių sumokėjimą bei galutinį pristatymą Jūsų nurodytu adresu.

Iš pirkėjo pusės jūsų vienintelis tikras darbas yra iškrauti prekes, kai jos atkeliauja. Rizika lieka pardavėjui iki pat jūsų sandėlio ar slenksčio.

Šis terminas tinka bet kuriai transporto rūšiai. Kadangi pardavėjas valdo visą kelionę, daugeliui naujų importuotojų ar įmonių, atliekančių nedidelius bandomuosius užsakymus, tai atrodo patrauklu. Gaunate vieną kainą ir vieną kontaktinį tašką.

Tačiau patogumo suteikia kompromisai,{0}}kurie paaiškėja tik vėliau.

Kas yra FOB (nemokamas laive)?

FOBdaugiausia naudojamas jūrų ir vidaus vandenų vežimui. Pardavėjo atsakomybė pasibaigia, kai prekės pakraunamos į pirkėjo nurodytą laivą nurodytame išsiuntimo uoste. Tuo metu rizika ir išlaidos pereina pirkėjui.

Pardavėjas tvarko gamybą, vidaus transportą į eksporto uostą, eksporto muitinės formalumus, pakrovimą į laivą. Kai prekės yra laive, jūs perimate: sutvarkote pagrindinį vežimą (dažniausiai per savoekspeditorius), nusipirkite draudimą, tvarkykite importo įforminimą, mokėkite muitus ir tvarkykite pristatymą iš paskirties uosto į sandėlį.

FOBsuteikia galimybę tiesiogiai valdyti siuntimo žingsnį, tačiau tai taip pat reiškia, kad reikia aktyviai valdyti logistiką arba dirbti su patikimu ekspeditoriumi.

DDP vs FOB: pagrindiniai skirtumai iš pirmo žvilgsnio

Štai kaip šie du terminai palyginami realiose operacijose:

Lentelėje parodytas esminis pokytis. Su DDP pardavėjas lieka atsakingas; su FOB jūs įlipate anksčiau ir perimate vairą.

Kiekvieno termino privalumai ir trūkumai

DDP praktikoje

Daugeliui pirkėjų patinka DDP, nes jis pašalina galvos skausmą. Matote vieną viską{1}}kainoje ir jums nereikės jaudintis dėl laivų užsakymo, reikalų su muitinės tarpininkais ar dokumentų persekiojimu. Pirmą kartą-importuojantiems arba mažos-apimties bandomiesiems užsakymams šis paprastumas gali būti naudingas.

Neigiami aspektai pasireiškia sąnaudose ir kontrolėje. Pardavėjai paprastai prideda gerą maržą, kad padengtų savo papildomą darbą ir riziką. Jūs prarandate matomumą apie faktinius krovinių gabenimo tarifus, draudimą ir muito sumas. Kai kuriais atvejais tiekėjai -, ypač mažesni Kinijoje -, gali nuvertinti prekes muitinėje, kad sumažintų muito sąskaitą. Net jei pardavėjas pateikia įrašą, jūs kaipįrašų importuotojasvėliau vis tiek gali būti taikomos nuobaudos arba mokesčiai atgaline data.

Kitas klausimas yra patikrinimas. Kai pardavėjas kontroliuoja visą grandinę, tampa sunkiau organizuoti nepriklausomąčekius iš anksto-uoste.

FOB praktikoje

FOB suteikia jums skaidrumo ir sverto. Matote atskiras produkto, vidaus transporto, jūrų krovinių ir muitų išlaidas. Taip daug lengviau derėtis ir apskaičiuoti tiesąnusileidimo kaina. Jūs taip pat pasirenkate savoekspeditorius, o tai reiškia, kad galite užmegzti ilgalaikius{0}}santykius su partneriu, kuris dirba jums, o ne gamyklai.

Kompromisas-akivaizdus: turite valdyti daugiau. Jei neturite patirties ar gero ekspeditoriaus, procesas iš pradžių gali atrodyti didžiulis. Vėlavimas uoste arba staigūs krovinių tarifų šuoliai tampa jūsų problema.

Kada rinktis DDP arba FOB?

Vieno „geriausio“ Incoterm nėra. Tinkamas pasirinkimas priklauso nuo jūsų patirties lygio, užsakymo dydžio ir to, kiek norite kontroliuoti savo tiekimo grandinę.

Pasirinkite DDP, kai:

• Jūs pradedate importuoti arba išbandyti naują tiekėją
• Užsakymas nedidelis (kelios kartoninės dėžės arba siuntos oru), o logistikos valdymas neapsimoka
• Norite iš anksto nuspėjamų bendrų išlaidų su minimaliu dalyvavimu
• Turite ribotus vidinius muitinės ir dokumentų išteklius

Pasirinkite FOB, kai:

• Pateikiate reguliarius ar didesnio kiekio užsakymus iš Kinijos
• Jau dirbate su aekspeditoriusarba nori sukurti tą galimybę
• Kaštų skaidrumas ir galimybė derėtis dėl krovinių gabenimo tarifų yra svarbūs jūsų maržai
• Reikia sutvarkytipatikrinimas prieš-gabenimąs eksporto uoste
• Norite tiesiogiai valdyti vežėjus, maršrutą ir{0}}ilgalaikius logistikos ryšius

Daugeliui mūsų klientų, kurie nuolat siunčiami iš Džedziango ir kitų gamybos centrų,FOBpasirodė esąs tvaresnis pasirinkimas, kai tik jie peržengia pirmuosius užsakymus. Jei patenkate kažkur tarp jų,DAP (pristatoma vietoje)kartais gali pasiūlyti naudingą vidurį, - pardavėjas transportuoja į jūsų vietą, bet jūs pats tvarkote importo įforminimą ir pareigas.

Svarbūs klausimai ir spąstai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį

Nesvarbu, kurį terminą pasirinksite, kai kurios praktinės problemos gali sukelti problemų.

Su DDP, visada paprašykite tiekėjo adetalus išlaidų suskirstymas. Jei DDP kaina atrodo įtartinai mažesnė nei įprasta FOB kaina ir krovinys, laikykite tai įspėjamuoju ženklu. Paslėpta atitikties rizika yra reali, ypač kai pardavėjas nėra visiškai susipažinęs su paskirties šalies taisyklėmis.

Su FOB, krovinių gabenimo įkainiai gali smarkiai svyruoti sezono piko metu ar sutrikus. Turėdamas apatikimas ekspeditoriuskas gali užsirakinti erdvėje ir atidžiai stebėti siuntą, tampa kritiška.

Abiem atvejais įsitikinkite, kad sutartyje aiškiai nurodyta pasirinkta Incoterm ir bet kokios konkrečios pareigos. Dėl nedidelių formuluočių skirtumų vėliau gali kilti didelių ginčų.

„Wilson Supply Chain“ tokias situacijas matome kasdien. Nesvarbu, ar pasilenkiateFOBkad būtų galima geriau kontroliuoti arba prireikus pagalbosDDPsaugesnis ir skaidresnis, patyręs partneris keičia rezultatą.

Paskutinės mintys

DDPsiūlo patogumą ir vieną atskaitomybės tašką.FOBsiūlo matomumą, kontrolę ir paprastai geresnę ekonomiją, kai tik turite tam tikrą kiekį ir tinkamą logistikos partnerį.

Dauguma importuotojų, su kuriais bendradarbiaujame, galiausiai atsiskaito su FOB daugumos siuntų į Kiniją principu, nes tai leidžia jiems geriau valdyti išlaidas ir tiekimo grandinės našumą. Vis dėlto geriausias pasirinkimas visada priklauso nuo to, kur šiandien yra jūsų verslas.

Jei nesate tikri, kuris terminas atitinka jūsų dabartinius užsakymus, mielai peržiūrėsime jūsų siuntos informaciją ir pateiksime aiškų palyginimą -, įskaitant tikras krovinių kainas pagal abu scenarijus.

Nedvejodami kreipkitės.„Zhejiang Wilson Supply Chain Management“., padedame įmonėms kurti švaresnius ir efektyvesnius pasaulinius logistikos tinklus, - nesvarbu, ar dirbateFOB, DDP, arba kažkas tarp jų.