Krovininiai jūros kroviniai iš Kinijos į Turkiją

Pastaraisiais metais prekyba tarp Kinijos ir Turkijos pastebimai augo. Iki 2023 m. Bendra prekybos apimtis siekė 43,4 milijardo USD, ty 12,6% per metus. Kinijos eksportas į kalakutieną, kurią sudaro elektronika, tekstilė, mašinos ir plastikai, auginami stabiliai, o Turkija eksportuoja žemės ūkio produktus, chemikalus ir tekstilės gaminius į Kiniją. Aplankant dvišalę prekybą, patikimų ir efektyvių logistikos sprendimų paklausa niekada nebuvo didesnė.

 

Krovinių gabenimas jūra išlieka ekonomiškiausias ir plačiausiai naudojamas būdas gabenti prekes iš dviejų šalių, ypač didelės apimties siuntoms. „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo Co., Ltd., mes siūlome išsamias ir profesionalias krovinių gabenimo jūroje paslaugas iš Kinijos į Turkiją, užtikrindami, kad jūsų kroviniai atvyktų laiku, neviršytų biudžeto ir visiškai laikytųsi visų reguliavimo reikalavimų.

 

Ekonomiškas ir keičiamas logistikos sprendimas

Krovininiai kroviniai jūroje yra idealūs įmonėms, norinčioms perkelti didelius kiekius krovinių už palyginti mažą kainą. Palyginti su oro transporto transporto priemonėmis, jūros transportas siūlo labiau prieinamą kainą, ypač dideliems prekėms ar prekėms, kurios nėra jautrios laiko. Visas konteinerių apkrova (FCL) ir mažesnė nei konteinerių apkrova (LCL) parinktys suteikia lankstumo įvairaus dydžio įmonėms.

 

Tinka įvairiems kroviniams

Krovininiai krovininiai kroviniai jūroje labai tinka sunkiems ir nepatogiems daiktams, tokiems kaip mašinos, transporto priemonės, chemikalai, pramoniniai komponentai ir vartojimo prekės. Jame taip pat yra specialių krovinių per atvirą viršų, plokščią ir rifų konteinerius. Wilsone mes specializuojamės pernelyg didelių daiktų ir pavojingų prekių gabenimą, įskaitant chemines medžiagas ir 5.1 klasės pavojingas medžiagas.

 

Kai nesirinkti krovinių jūros

Nepaisant savo pranašumų, krovinių gabenimas jūra gali būti ne idealu kiekvienai siuntai. Jei jūsų kroviniai yra labai jautrūs laiku (pvz., Grandžios maisto, medicinos prietaisų ar sezoninių produktų), gali būti tinkamesnis oro krovinių gabenimas ar greitas pristatymas. Be to, piko metu ar pasauliniais sutrikimais, uostų perkrovos ir muitinės vėlavimai gali paveikti tranzito laiką, reikalaujant strateginio planavimo ir ankstyvojo užsakymo.

 

„Wilson“ tiekimo grandinėje mes sekame gerai struktūruotą ir į klientą orientuotą laivybos procesą, skirtą maksimaliai padidinti efektyvumą, sumažinti riziką ir išsamiai informuoti jus kiekviename etape.

1. Konsultacijos ir krovinių įvertinimas

Mūsų logistikos ekspertai įvertins jūsų gabenimo poreikius, atsižvelgiant į krovinių tipą, apimtį, laiko juostą ir paskirties vietą Turkijoje. Mes padedame jums pasirinkti optimalų sprendimą FCL, LCL ar specialius konteinerių tipus, pritaikytus pagal jūsų biudžetą ir tvarkaraštį.

2. Krovinių planavimas ir kosmoso užsakymas

Mes pasitelkiame ilgalaikes partnerystes su pagrindiniais vandenynų vežėjais, tokiais kaip „Cosco“, MSC, Maersk, Hapag-Lloyd ir Evergreen, kad užtikrintume konkurencingus tarifus ir garantuotą erdvę, net ir piko metu.

3. Dokumentacija ir atitikties palaikymas

Mes paruošiame visus būtinus eksporto dokumentus, įskaitant vekselio vekselį, pakavimo sąrašą, komercinę sąskaitą faktūrą ir kilmės sertifikatą. Mūsų atitikties komanda užtikrina teisingą krovinių klasifikaciją ir HS kodus, kad būtų išvengta leidimo problemų.

4. Konteinerių pakrovimas ir krovinių tvarkymas

Jūsų prekės yra profesionaliai supakuotos ir pakraunamos iš pradinių uostų, tokių kaip Šanchajus, Ningbo, Shenzhenas, Guangdžou ar Tianjinas. LCL siuntoms koordinuojame konsolidavimo procesą, kad sumažintume išlaidas ir tranzito laiką.

5. Vertinimo stebėjimas ir atnaujinimai

Mūsų pažangi logistikos stebėjimo sistema pateikia realaus laiko atnaujinimus per visą gabenimo kelionę. Jūsų skirtas „Wilson“ paskyros vadovas siūlo įprastas būsenos ataskaitas ir išankstinius atvejus.

6. Atvykimas į Turkijos uostą ir pristatymo koordinavimas

Atvykus į pagrindinius Turkijos uostus kaip Stambulą (Ambarlı), „Izmir“ arba „Mersin-Auke vietiniai partneriai“ tvarko uosto leidimą ir pasirūpina galutiniu pristatymu per sunkvežimį ar geležinkelį, atsižvelgiant į gavėjo vietą.

 

 

PAGRINDINĖ MUITINĖS PARAMA

Muitinės patvirtinimas Turkijoje reikalauja išsamiai suprasti taisykles, dokumentus ir importo reikalavimus. „Wilson“ metu mes siūlome visas muitinės tarpininkavimo paslaugas per patyrusius Turkijos partnerius, kad užtikrintume greitą ir reikalavimus atitinkantį krovinių leidimą.

 

Mūsų standartinis leidimo procesas apima:

• Prekių klasifikavimas ir HS kodų patikrinimas
• Importo dokumentų parengimas, įskaitant sąskaitą faktūrą, pakavimo sąrašą, kūrimo sąskaitą ir kilmės sertifikatą
• Iškeptų dokumentų pateikimas (Turkijos muitinėms), kad būtų greitesnis leidinys
• Koordinavimas su licencijuotais muitinės tarpininkais atvykimo uostuose
• Jei reikia
• Pristatymo išleidimas galutiniam gavėjui

 

Įprasti muitinės iššūkiai Turkijoje

• Nors Turkijoje yra nusistovėjusi muitinės sistema, importuotojai gali susidurti su keliais iššūkiais:
• Neteisingas ar neišsamus dokumentacija, sukelianti vėlavimus ar baudas
• Klasifikavimo ginčai dėl HS kodų, turinčių įtakos pareigoms
• Vėlavimai piko laikotarpiais arba dėl uosto perkrovos
• Importuokite apribojimus arba specialius kontroliuojamų prekių licencijavimo reikalavimus
• Netikėti tam tikrų rūšių produktų, įskaitant chemikalus ar elektroniką, patikrinimai

 

Dirbdami su „Wilson“ tiekimo grandine, jūs naudosite mūsų AEO sertifikuotas procedūras, profesionalios muitinės palaikymą ir strateginį koordinavimą su vietos partneriais, kad sušvelnintumėte vėlavimus ir užtikrintumėte sklandų krovinių į Turkiją.

 

 

 

Tinkamo logistikos partnerio pasirinkimas yra būtinas norint užtikrinti efektyvumą, sutaupyti išlaidas ir sušvelninti riziką. Štai kodėl „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo Co., Ltd. išsiskiria Kinijos - Turkijos jūrų krovinių gabenimo rinkoje:

Gilios patirties Kinijos - Turkijos prekybos juosta

Turėdama daugiau nei dešimtmečio patirtį tvarkant siuntas į Turkiją, mūsų komanda įgijo išsamų žinių apie šį konkretų kelią, įskaitant optimalias uostų poras, muitinės reikalavimus ir prekybos laikymąsi.

Strateginė partnerystė su pirmaujančiais vežėjais

Mes palaikome ilgalaikį bendradarbiavimą su pasaulinėmis laivybos linijomis, tokiomis kaip „Cosco“, „Maersk“, MSC, „Hapag-Lloyd“ ir „Evergreen“. Tai leidžia mums pasiūlyti konkurencingus tarifus, patikimą erdvės paskirstymą ir prioritetų tvarkymą net piko metu.

Pilnos paslaugos galimybės

Be gabenimo prie uosto, mes teikiame logistiką nuo galo iki galo, įskaitant pristatymą nuo durų iki durų, muitinės patvirtinimo, dokumentacijos, krovinių draudimo, sandėliavimo ir pridėtinės vertės tiekimo grandinės paslaugų.

Specializuotas sudėtingų krovinių tvarkymas

Esame ekspertai, dirbantys ne tik augimą, per didelę, cheminę ir pavojingą krovinį, teikdami pasirinktinius transporto planus, užtikrinančius atitiktį ir saugą.

AEO ir NVOCC sertifikuota

Mūsų AEO (įgaliotas ekonomikos operatorius) ir NVOCC pažymėjimai parodo mūsų aukšto atitikties standartus, veiklos patikimumą ir muitinės palengvinimą, suteikdami klientams ramybę.

Pažangios technologijos ir realiojo laiko matomumas

Naudodamiesi savo patentuota logistikos valdymo programine įranga ir stebėjimo sistemomis, klientams naudinga visiška siuntos skaidrumas ir iniciatyvus ryšys per visą pristatymo procesą.

Vietinė parama tiek Kinijoje, tiek Turkijoje

Turėdami biurus Ningbo, Šanchajuje, Shenzhene ir Honkonge, ir vietinius agentus Stambule, Izmire ir Mersin mieste, mes siūlome paramą realiuoju laiku ir greitą problemą abiejuose tiekimo grandinės galuose.

 

 

 

Krovinių krovinių gabenimas jūros ir pristatymo laikas iš Kinijos į Turkiją gali skirtis priklausomai nuo gabenimo režimo (FCL arba LCL), kilmės uosto, konteinerių dydžio ir sezoninių veiksnių. Remiantis pramonės duomenimis ir istoriniais rezultatais, žemiau yra bendra išlaidų ir tranzito laiko apžvalga:

 

Pristatymo režimas	Maršrutas (pavyzdys)	Konteinerio tipas	Numatomos išlaidos (USD)	Tranzito laikas
Fcl	Šanchajus - Stambulas	20'	$3,200 – $4,000	30 - 35 dienos
Fcl	Ningbo - Izmir	40'	$4,800 – $5,800	32 - 38 dienos
Fcl	Shenzhenas - Mersinas	40'	$4,900 – $6,000	30 - 36 dienos
Lcl	Guangdžou - Stambulas	Bendras	$60 – $90/m³	35 - 45 dienos

【Pastaba】: Tranzito laikas gali šiek tiek skirtis atsižvelgiant į oro sąlygas, muitinės apdorojimą ir uostų perkrovą. Nurodytos kainos yra orientacinės ir gali būti keičiamos atsižvelgiant į rinkos svyravimus. Norėdami gauti tikslių citatų ir tvarkaraščių, susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią citatą, pritaikytą jūsų prekėms, ir geresnį pasiūlymą! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Konsolidavimo paslaugos: LCL siuntoms mes deriname krovinius iš kelių siuntėjų, kad sumažintume vienetų sąnaudas ir pagerintume konteinerių panaudojimą.
• Iš anksto užsakytos vežėjų sutartys: Mūsų ilgalaikiai susitarimai su pagrindiniais vežėjais užtikrina mažesnes taškinius rodiklius ir garantuotą vietą.
• Lankstus maršruto planavimas: Mes pasirenkame efektyviausią maršruto ir uostų poras, pagrįstus krovinių skubumu ir kelionės tikslu.
• Muitinės išankstinis aiškinimas: Ankstyvosios dokumentacijos peržiūra padeda sutrumpinti buvimo laiką uostuose ir išvengti nereikalingų baudų.

 

 

 

Pagrindiniai uostai Kinijoje ir Turkijoje

1.Major kinų kilmės prievadai:

• Šanchajus
• Ningbo-Zhoushanas
• Šenzenas (Yantianas, Shekou)
• Guangdžou
• Čingdao

2.Main Turkish Destination prievadai:

• Stambulas (Ambarlı uostas)
• Izmiro uostas
• Mersino uostas
• „Gemlik“ uostas
• Šie prievadai yra gerai pasirengę tvarkyti tiek FCL, tiek LCL siuntas ir yra sujungti per tiesiogines ar perkrovos paslaugas.

 

Pagrindiniai krovinių tipai, siunčiami iš Kinijos į Turkiją

• Elektronika ir prietaisai
• Mašinos ir pramoninė įranga
• Baldai ir namų prekės
• Drabužiai ir tekstilė
• Chemikalai ir plastikas
• Automobilių dalys ir priedai

 

Turkijos eksportas į Kiniją (nuoroda)

• Žemės ūkio produktai (lazdyno riešutai, vaisiai, riešutai)
• Tekstilė (pvz., Turkijos kilimai)
• Chemikalai ir guma
• Krakmolo ir pieno produktai

 

Prekybos plėtros apžvalga

Türkiye yra įtakinga šalis Vidurinėje Azijoje ir Viduriniuose Rytuose. Turkija, turinti palyginti išsami pramonės sistemą ir daugiau nei 80 milijonų gyventojų, yra didelė ekonomika. „Türkiye“ daugiausia importuoja žalią naftą, chemikalus, mašinas ir kt., Šiuo metu Kinija ir Türkiye turi gerų prekybos mašinų, įrangos, automobilių dalių ir kt. Prekybos plėtros perspektyvos.

Nuo 2020 m. Dvišalė Kinijos ir Turkijos prekyba stabiliai augo, kurią skatino stipri vartotojų paklausa ir padidėjęs pramonės bendradarbiavimas. Dabar Kinija yra didžiausias Turkijos importo šaltinis.

 

 

 

 

Populiarus Žymos: Kroviniai į jūrą iš Kinijos į Turkiją, kaina, pigus, kaina, citata, aptarnavimas, teikimas, ekspeditorius, įmonė