„Wilson Cargo“ 15 metų giliai įsišaknijo Kinijos krovinyje „Forwader“, o mūsų komanda turi turtingą darbo patirtį.
Mes teikiame profesionalios importo transportavimo paslaugas.
Mes palaikome ilgalaikius ir gerus bendradarbiavimo ryšius su laivų savininku, kuris gali užtikrinti laiku ir stabilų prekių gabenimą.
Vykdydami importo transporto planą, klientams galime suteikti saugumą, patogumą ir ekonomiką.
Mes turime turtingą patirtį ir patirtį importo transportavimo srityje kartu su puikiu klientų aptarnavimu, kuris verčia mus patikėti, kad galime tapti jūsų ilgalaikiu patikimu partneriu.
Prašyti nemokamos citatos dabar
Palyginti su eksportu, tai reiškia prekių gabenimą į kitą šalį. Gavėjui tai yra importas. Apskritai šalys skatina eksportą, nes jos gauna pajamas. Importui paprastai reikia tarptautinių valiutų, tokių kaip JAV doleris, euras ir kt., Kaip atsiskaitymo valiutos. Norint gauti šias atsiskaitymo valiutas, norint juos keistis, būtina eksportuoti prekes. Taigi galime suprasti, kad eksportas yra sklandaus importo plėtros pagrindas. Žinoma, prekybos esmė yra prekių mainai, o valiuta yra tik terpė.
Šalis uždirba užsienio valiuta eksportuodama prekes, o paskui remiasi šia užsienio valiuta įsigyti norimų produktų, kurie lemia importą. Pavyzdžiui, Saudo Arabija kasmet eksportuoja didelę naftos kiekį, apsikeisdamas tūkstančiais dolerių užsienio valiuta, o paskui mokėdama šias dolerius kitoms šalims už norimus produktus. Importo ir eksporto pusiausvyra yra tokia pati, kaip gyvena mūsų šeimos. Turime išmokti planuoti, o ne per daug importuoti. Jei importuosime per daug, tai sukels užsienio valiutos nuostolius ar trūkumą, o tai sukels nacionalinės ekonomikos krizę ir sukels vietinės valiutos nusidėvėjimą. Jei importas sumažės, kai kurioms šalims trūks reikiamų medžiagų. Jei yra mažiau importo, daugiau eksporto ir didelis prekybos perteklius, tai taip pat gali sukelti kaltinimus iš kitų šalių. Visas pirkimas ir pardavimas, prekybos balansas yra pagrindinė ekonomikos problema. Kai šios struktūrinės problemos negalima išspręsti, nes padėtis tarp šalių skiriasi. Kai kurios šalys moka kurti, kai kurios gerai dirba žemės ūkyje, o kai kurios turi gausų išteklių, o tai neišvengiamai lemia netolygią prekybą.
Apskritai prekyba yra prekių srautas, ir kiekviena šalis vykdo ekonominę ir prekybos veiklą, remdamasis savo savybėmis, siekdama skatinti savo gyventojų gyvenimo lygio tobulinimą.
Diskusija ir kontaktas
Kokios procedūros reikalingos prekėms importuoti?
Kiekviena šalis turi savo muitinės sistemą, skirtą registruoti ir valdyti eksportuotas prekes, ir rinkti mokesčius už prekes pagal muitinės įstatymus. Importuodami prekes turite pateikti muitinėms teisingą prekių sąrašą ir teisingai deklaruoti prekių vertę. Importuotos prekės turi atitikti muitinės valdymą.
Kaip patikrinti, ar mūsų prekės gali būti importuojamos, ir muitų muitai?
Muitinės visos prekės buvo suskirstytos į HS numerius, o pagal muitinės tarifą galite patikrinti savo produktų HS numerį. Čia pateiksime išsamią informaciją apie tai, ar produktui taikomas reguliavimas ir ar reikia sumokėti tarifus. Jei nesate tikri dėl savo produkto klasifikavimo, galite susisiekti su mumis ir mes pateiksime jums profesionalius patarimus.
Šiuo metu daugelis šalių vienašališkai riboja prekių srautą, ar tai sukelia importo sunkumus?
Daugelis šalių nustato prekių srauto apribojimus įvairiais pretekstais. Manome, kad žmogaus vystymuisi ir pažangai reikalinga bendra pagalba ir pastangomis, o žmogaus išmintį reikia pasidalyti ir pasiskolinti. Tik glaudžiai bendraudami tarp visų, sklandus krovinių gabenimo jūroje eksportas gali skatinti visos žmonijos pažangą.
Importuoti transportavimą
Susisiekite su mūsų krovinių gabenimo jūroje ekspertais dabar, kad aptartumėte savo reikalavimus ir gautumėte greitą citatą, kol esate prie jos!
Populiarus Žymos: Importuoti transportavimą, kainą, pigų, kainą, citatą, aptarnavimą, teikimą, ekspeditorių, įmonė
