Naudotų naujos energijos transporto priemonių siuntimas iš Kinijos

Kinija tapo viena aktyviausių naujų energetinių transporto priemonių, ypač elektrinių, hibridinių transporto priemonių ir kitų akumuliatorių{1}}varomų lengvųjų automobilių, eksporto rinkų pasaulyje. Kartu su naujų transporto priemonių eksportu sparčiai auga ir naudotų naujų energetinių transporto priemonių gabenimas iš Kinijos, kurį lemia konkurencingos transporto priemonių kainos, brandi elektromobilių gamyba, platesnis modelių prieinamumas ir didelė Artimųjų Rytų, Afrikos, Pietryčių Azijos, Europos ir kitų regionų rinkų paklausa.

Tačiau naudotų naujų energijos transporto priemonių gabenimas nėra tas pats, kas tradiciniais degalais varomų automobilių gabenimas.

Pagrindinis skirtumas yra baterija.

Kadangi elektromobiliuose ir kitose naujose energetinėse transporto priemonėse yra įrengtos ličio baterijos arba kitos didelės talpos{0}}baterijos, gabenimo procesas apima akumuliatoriaus saugos patikras, pavojingų krovinių deklaraciją, gabenimo linijos priėmimą, eksporto atitiktį, transporto priemonės būklės patikrą, pakrovimo apsaugą ir paskirties{1}}šalies importo reikalavimus.

Importuotojams, prekiautojams ir užsienio pirkėjams labai svarbu dirbti su patyrusiu ekspeditoriumi. Neteisingas JT numeris, trūkstamas akumuliatoriaus dokumentas, neteisinga transporto priemonės informacija, prastas konteinerio pakrovimas arba nepatvirtintas vežėjo priėmimas gali sukelti krovinio vėlavimą, papildomus mokesčius, atmetimą, grąžinimą ar net rimtą pavojų saugai.

„Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.“ teikia profesionalias naudotų naujų energijos transporto priemonių gabenimo iš Kinijos į pasaulines paskirties vietas paslaugas. Padedame klientams tvarkyti siuntimo planus, rezervavimą, dokumentų derinimą, konteinerių pakrovimą, transporto priemonės tvirtinimą, eksporto muitinės deklaracijas, krovinių sekimą ir paskirties uosto koordinavimą.

Norite išsiųsti naudotus elektromobilius,{0}}prijungiamas hibridines transporto priemones ar kitas naujas energetines transporto priemones iš Kinijos? Susisiekite su Wilson dėl praktinio siuntimo sprendimo, pagrįsto jūsų transporto priemonės modeliu, kiekiu, paskirties uostu ir pristatymo reikalavimais.

Gaukite naujausius krovinių vežimo vandenynu tarifus dabar

Norint išsiųsti naudotas naujas energetines transporto priemones, reikia daugiau nei rezervuoti konteinerį. Ekspeditorius turi suprasti transporto priemonių logistiką,{1}}su akumuliatoriumi susijusius gabenimo reikalavimus, eksporto dokumentus, laivybos linijos apribojimus ir saugias pakrovimo operacijas.

„Wilson“ tarptautinio krovinių ekspedijavimo ir tiekimo grandinės logistikos srityje dirba nuo 2011 m. Pagrindinė būstinė yra Ningbo mieste, o filialai yra Šanchajuje, Šendžene ir Honkonge.

Patirtis transporto priemonių eksporto logistikos srityje
Naudotos naujos energijos transporto priemonės yra didelės vertės{0}} krovinys. Jie reikalauja kruopštaus patikrinimo prieš išsiuntimą ir profesionalaus tvarkymo pakrovimo, transportavimo ir perdavimo metu.

Wilson turi praktinės patirties gabenant naudotus automobilius, naujas energiją naudojančias transporto priemones, visureigius, pikapus, komercines transporto priemones, sunkvežimius, autobusus, statybines transporto priemones ir sunkiąją techniką iš Kinijos į užsienio rinkas. Mūsų komanda supranta, kaip turėtų būti gabenamos skirtingų tipų transporto priemonės: konteineris, ro{1}}ro laivas, plokščias stelažas, atviras-konteineris ar birių krovinių laivas.
Naudotų elektromobilių atveju ypatingą dėmesį skiriame:
● Transporto priemonės matmenys ir pakrovimo galimybės
● Baterijos tipo ir siuntimo linijos priėmimas
● Įkrovimo būklės reikalavimai
● Automobilio maitinimo-išjungimo ir anti-užvedimo priemonės
● Talpyklos tvirtinimas ir apsauga nuo{0}}judėjimo
● Eksportuoti muitinės dokumentus
● Paskirties{0}}šalies importo reikalavimai

Puikios konteinerių pakrovimo ir tvirtinimo galimybės
Naudotoms naujoms energijos transporto priemonėms dažnai pageidaujamas konteinerių gabenimas, ypač didelės vertės{0}}automobiliams, mažoms partijoms ar transporto priemonėms, kurioms reikalinga geresnė apsauga.

Wilsonas daug dėmesio skiria transporto priemonių pakrovimo saugai. Prieš pakrovimą galime padėti suderinti transporto priemonės apžiūrą, foto įrašus, VIN patvirtinimą, ridos įrašus ir transporto priemonės būklės dokumentus. Pakrovimo metu pasirūpiname tinkamos padėties nustatymu, ratų blokavimu, tvirtinimu, apsauga nuo slydimo ir judėjimo prevencija.

Tai padeda sumažinti įbrėžimų, susidūrimo, pavarų perjungimo, padangų judėjimo ar kėbulo pažeidimo riziką gabenant sausuma, terminalo tvarkymo ir gabenimo jūra metu.
 

Susipažinęs su EV pristatymo atitiktimi
Naujoms energetinėms transporto priemonėms gali būti taikomi 9 klasės pavojingų krovinių reikalavimai dėl ličio baterijų ar kitų maitinimo akumuliatorių sistemų. Atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, akumuliatoriaus cheminę sudėtį ir laivybos linijos taisykles, gali prireikti dokumentų, tokių kaip UN38.3 bandymų ataskaitos, MSDS/SDS, pavojingų krovinių deklaracija ir akumuliatoriaus saugos duomenys.

„Wilson“ padeda klientams anksti patikrinti dokumentų reikalavimus ir susisiekti su siuntimo linijomis prieš užsakant, todėl sumažėja užsakymo atmetimo arba paskutinės{0}} minutės vėlavimo rizika.
 

Lankstus pristatymo pasirinkimas iš pagrindinių Kinijos uostų
Wilson ilgai{0}}bendradarbiauja su pagrindinėmis laivybos linijomis, tokiomis kaip COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC ir Evergreen. Galime organizuoti siuntas iš pagrindinių Kinijos uostų, įskaitant Ningbo, Šanchajų, Šendženą, Guangdžou, Tiandziną ir Čingdao.

Mūsų paslaugų maršrutai apima Pietryčių Aziją, Vidurinius Rytus, Afriką, Indiją ir Pakistaną, Europą ir Ameriką. Turime ypač aktyvios patirties gabenant transporto priemones{1}}į tokias rinkas kaip Kambodža, Saudo Arabija, Jordanija, Gana, JAE, Nigerija, Kenija ir Tanzanija.
 

Vieno-logistikos palaikymas
Wilson gali palaikyti visą logistikos grandinę, įskaitant vidaus paėmimą, įvežimą į sandėlį, perdavimą uoste, rezervavimą, konteinerių pakrovimo priežiūrą, transporto priemonės tvirtinimą, eksporto deklaracijas, dokumentų rengimą, krovinio sekimą ir paskirties uosto koordinavimą.

Mes orientuojamės ne tik į gabenimo tarifus.

Mes sutelkiame dėmesį į tai, ar pristatymo planas yra saugus, suderinamas, realus ir ekonomiškas{0}}.

„Wilson“ gali organizuoti tarptautinį daugelio tipų naudotų naujų energetinių transporto priemonių gabenimą iš Kinijos, atsižvelgiant į transporto priemonės būklę, paskirties šalies reikalavimus ir laivybos linijos priėmimą.
Įprasti transporto priemonių tipai:
● Naudoti lengvieji elektromobiliai
● Hibridinėse transporto priemonėse naudojamas{0}}kištukas
● Naudotos hibridinės transporto priemonės
● Naudoti elektriniai visureigiai
● Naudoti elektriniai MPV
● Naudoti elektriniai furgonai
● Naudoti elektriniai pikapai
● Naudoti elektriniai komerciniai automobiliai
● Naudoti lengvieji elektriniai sunkvežimiai
● Naudoti elektriniai autobusai
● Naudotos elektrinės logistikos transporto priemonės
● Naudotos specialios paskirties elektrinės{0}}transporto priemonės
● Naudotos naujos energetinės statybos ar komunalinės paskirties transporto priemonės, atvejis bus peržiūrėtas
Prieš patvirtindami pristatymo planą, dažniausiai turime patikrinti transporto priemonės markę, modelį, metus, VIN, akumuliatoriaus tipą, matmenis, svorį, vairavimo būklę, registracijos būseną ir paskirties šalį.
Kai kurioms transporto priemonėms laivybos linijos gali paprašyti papildomos informacijos apie akumuliatorių arba saugos dokumentų prieš priimdamos krovinį.

Geriausias pristatymo būdas priklauso nuo transporto priemonės tipo, kiekio, būklės, maršruto, vežėjo politikos ir paskirties uosto.
Naudotoms naujoms energijos transporto priemonėms konteinerių gabenimas dažniausiai yra labiausiai rekomenduojamas pasirinkimas.
 

Konteinerių siuntimas
Konteinerių gabenimas tinka daugeliui naudotų elektromobilių ir naujų energetinių transporto priemonių, ypač pavienėms transporto priemonėms, mažoms partijoms, didelės vertės{0}}automobiliams ir transporto priemonėms, kurioms reikalinga geresnė apsauga.
40HQ konteineris dažnai gali pakrauti nuo 2 iki 4 keleivių transporto priemonių, priklausomai nuo transporto priemonės dydžio, pakrovimo būdo ir saugos reikalavimų. Didesniuose visureigiuose, furgonuose ar komercinėse transporto priemonėse pakrovimo kiekis gali būti mažesnis.
Pagrindiniai privalumai:
● Geresnė apsauga nuo oro, jūros vėjo ir terminalo poveikio
● Lengviau valdomas pakrovimas ir tvirtinimas
● Tinka naudoti{0}}didesnės vertės EV
● Lankstesnis mažoms{0}}partijinėms siuntoms
● Geresnis pasirinkimas, kai Ro{0}}Ro priėmimas yra ribotas
Pagrindiniai svarstymai:
● Pakrovimą turi atlikti patyrusi komanda
● Transporto priemonės tvirtinimas turi būti pakankamai tvirtas, kad nejudėtų
●Vis tiek gali prireikti akumuliatoriaus dokumentų ir siuntimo linijos patvirtinimo
● Priklausomai nuo vežėjo ir maršruto, gali būti taikomas papildomas mokestis už pavojingus krovinius
Daugeliui naudojamų naujų energetinių transporto priemonių eksportuotojams konteinerių gabenimas siūlo geriausią pusiausvyrą tarp saugos, kontrolės ir prieinamumo.
 

Ro{0}}Ro siuntimas
Ro{0}}Ro gabenimas gali būti naudojamas transporto priemonėms, kurias galima įvažiuoti į laivą ir iš jo išlipti. Tai dažnai yra ekonomiškai-naudinga siunčiant didelius-transporto priemonių kiekius tinkamais maršrutais.
Tačiau naudotų elektromobilių ro{0}}ro pristatymas gali būti sudėtingesnis. Kai kurios laivybos linijos taiko griežtesnes elektra varomų transporto priemonių priėmimo taisykles dėl akumuliatoriaus gaisro pavojaus, stovėjimo aikštelės, denio saugos ir avarijų valdymo reikalavimų.
Ro{0}}Ro gali būti tinkamas, kai:
● Transporto priemonė gali važiuoti normaliai
● Laivybos linija tuo maršrutu priima EV krovinius
● Baterijos būklė stabili
● Dokumentai baigti
● Paskirties prievadas palaiko Ro{0}}Ro transporto priemonių valdymą
Naudotų naujų energetinių transporto priemonių Ro{0}}Ro užsakymas turi būti iš anksto patvirtintas vežėjui.
 

Plokščias stovas arba atidarytas{0}}viršutinis konteineris
Plokščias stelažas ir atviras{0}}viršus konteineriai dažniausiai naudojami negabaritinėms transporto priemonėms, kurios netelpa į standartinį konteinerį. Tai gali būti taikoma kai kurioms elektrinėms komercinėms transporto priemonėms, specialios paskirties transporto priemonėms- arba didesnėms naujoms energijos mašinoms.
Šios parinktys reikalauja kruopštaus matavimo, kėlimo planų, projektavimo užtikrinimo ir išlaidų įvertinimo.
 

Krovinių gabenimas oro transportu
Krovinių gabenimas oro transportu retai naudojamas naudotoms naujoms energijos transporto priemonėms, nes ličio baterijų apribojimai yra griežti, o išlaidos labai didelės. Tai gali būti svarstoma tik labai skubiais, didelės vertės-ar ypatingais atvejais, gavus oro linijų patvirtinimą.

Wilson gali organizuoti naudotų naujų energetinių transporto priemonių siuntimą iš pagrindinių Kinijos transporto priemonių eksporto uostų ir konteinerių uostų.
Įprasti išvykimo uostai:
 

Ningbo uostas
Ningbo yra vienas iš pagrindinių Wilson veikiančių uostų ir svarbus konteinerių gabenimo centras Rytų Kinijoje. Jis tinka transporto priemonėms, tiekiamoms iš Džedziango, Jiangsu, Šanchajaus ir gretimų regionų.
 

Šanchajaus uostas
Šanchajus turi stiprią tarptautinio laivybos aprėptį ir tinka klientams, perkantiems transporto priemones iš Rytų Kinijos arba kuriems reikia lanksčių pasaulinių maršrutų.
 

Šendženo / Guangdžou uostai
Šendženas ir Guangdžou yra praktiški parinktys transporto priemonėms, tiekiamoms iš Pietų Kinijos, ypač Guangdongo ir netoliese esančių elektromobilių gamybos ir prekybos zonose.
 

Tiandzino uostas
Tiandzinas dažnai naudojamas transporto priemonėms iš Šiaurės Kinijos ir gali palaikyti siuntas į Vidurinius Rytus, Europą, Afriką ir kitas paskirties vietas.
 

Čingdao uostas
Čingdao yra dar vienas svarbus šiaurinio uosto pasirinkimas, tinkantis kai kuriems transporto priemonių eksportuotojams ir vidaus tiekėjams Šiaurės ir Rytų Kinijoje.
Galutinis uosto pasirinkimas priklauso nuo transporto priemonės vietos, maršruto prieinamumo, laivybos linijos priėmimo, kainos, plaukimo grafiko ir dokumentų reikalavimų.

Saugus krovinys prasideda transporto priemonei nepasiekus uosto. Wilson padeda klientams sukurti praktinį planą nuo pat pradžių, o ne laukti iki užsakymo etapo, kad sužinotų problemas.
1 veiksmas: transporto priemonės informacijos peržiūra
Pirmiausia renkame pagrindinę transporto priemonės informaciją, įskaitant transporto priemonės tipą, markę, modelį, VIN, matmenis, svorį, registracijos būseną, akumuliatoriaus tipą, akumuliatoriaus būklę, kiekį ir paskirties vietą.
Naudotiems elektromobiliams taip pat rekomenduojame patikrinti akumuliatoriaus būklę, ridą, avarijų istoriją ir tai, ar transporto priemonė gali normaliai užvesti ir judėti.
 

2 veiksmas: paskirties vietos ir atitikties patikrinimas
Įvairiose šalyse taikomos skirtingos naudotų naujų energiją naudojančių transporto priemonių importo taisyklės. Kai kuriose rinkose reikalingi importo leidimai, patikros sertifikatai, atitikties dokumentai, techninės apžiūros dokumentai arba specialūs vietiniai sertifikatai.
Prieš išsiuntimą padedame klientams peržiūrėti bendruosius logistikos reikalavimus ir primename, kad jie turi patvirtinti vietinius importo reglamentus su savo importuotoju arba muitinės tarpininku.
Kai kuriose rinkose gali prireikti dokumentų, pvz., PVC, CCIC, SABS ar kitų patikrinimo sertifikatų.
 

3 veiksmas: pristatymo būdo rekomendacija
Atsižvelgdami į transporto priemonės dydį, vertę, kiekį, maršrutą ir paskirties vietą, rekomenduojame tinkamą pristatymo būdą.
Dažniausiai naudojamoms naujoms energijos transporto priemonėms rekomenduojame gabenti konteinerius. Didesnėms siuntoms ar specialiems maršrutams taip pat gali būti įvertintas ro{1}}ro siuntimas. Negabaritinių transporto priemonių atveju gali būti svarstomas plokščias stelažas, atviras-viršus konteineris arba birių krovinių sulaužymas.
 

4 žingsnis: Baterijos ir pavojingų krovinių dokumentų derinimas
Atsižvelgiant į vežėją ir maršrutą, naudotoms naujoms energetinėms transporto priemonėms gali reikėti su akumuliatoriumi{0}}susijusių dokumentų.
Į bendruosius dokumentus gali būti įtraukta:
●UN38.3 bandymo ataskaita
● MSDS/SDS
● Akumuliatoriaus saugos duomenys
● Pavojingų krovinių deklaracija
● Baterijos chemijos informacija
● Vat{0}}valandos įvertinimas
● Transporto priemonės VIN ir EV identifikavimas
● Transporto būklės vertinimo dokumentus, jei reikia
Transporto priemonėms su ličio baterijomis laivybos linijos gali taikyti griežtesnes peržiūros procedūras. Padedame anksti patikrinti reikalavimus ir bendrauti su vežėjais prieš patvirtindami vietą.
 

5 veiksmas: užsakymas ir vežėjo patvirtinimas
EV krovinių priėmimas ne visada vyksta automatiškai. Kai kurie vežėjai gali apriboti, atmesti arba papildomai apmokestinti naujų energetinių transporto priemonių siuntas.
Wilson patvirtina maršrutą, plaukimo tvarkaraštį, konteinerių prieinamumą, vežėjo priėmimą, pavojingų krovinių reikalavimus ir numatomus mokesčius prieš išsiuntimą. EV siuntoms rekomenduojame patvirtinti vietą anksčiau nei įprastas krovinys, ypač sezono metu.
 

6 veiksmas: paėmimas ir pristatymas į uostą
Galime derinti vidaus transporto priemonių paėmimą, įvežimą į sandėlį arba tiesioginį pristatymą į uostą, priklausomai nuo kliento poreikių.
Prieš pakraunant transporto priemonės būklę galima užfiksuoti su nuotraukomis, įskaitant kėbulo išvaizdą, VIN lentelę, ridą, prietaisų skydelį, akumuliatoriaus būseną ir bet kokius matomus pažeidimus.
 

7 veiksmas: konteinerio pakrovimas ir transporto priemonės tvirtinimas
Vežant konteinerius labai svarbu tinkamai pakrauti ir pritvirtinti.
Wilsonas atkreipia dėmesį į:
● Transporto priemonės padėtis konteinerio viduje
● Ratų tvirtinimas
● Pririšimo ir surišimo{0}}tvarka
● Neslystantis{0}}apdorojimas
● Tarpas tarp transporto priemonių
● Pažeidžiamų dalių apsauga
● Galutinės pakrovimo sąlygos patvirtinimas
EV transporto priemonė paprastai turi būti išjungta ir pritvirtinta, kad būtų išvengta netyčinio pajudėjimo ar įsijungimo. Kai kurios laivybos linijos taip pat gali reikalauti, kad akumuliatoriaus įkrovimo būsena liktų tam tikrame diapazone, dažnai apie 30 % arba žemiau, atsižvelgiant į vežėjo taisykles.
 

8 veiksmas: eksporto muitinės deklaracija
Remdamiesi kliento{0}}pateiktais dokumentais, padedame koordinuoti eksporto muitinės deklaracijas. Informacija turi būti tiksli, ypač transporto priemonės modelis, VIN, akumuliatoriaus tipas, krovinio aprašymas, JT numeris, jei taikoma, ir gabenimo dokumentai.
Neteisinga deklaracija gali sukelti vėlavimą, patikrinimą, pakeitimo išlaidas arba siuntos atmetimą.
 

9 veiksmas: gabenimas vandenynu ir krovinių sekimas
Laivui išvykus, Wilson toliau seka siuntą ir informuoja klientą apie plaukimo būseną, numatomą atvykimo laiką ir galimus maršruto pakeitimus.
Jei yra perkrovimas, taip pat stebime perkrovimo būseną.
 

10 veiksmas: paskirties uosto koordinavimas
Paskirties vietoje klientai arba vietiniai agentai atlieka importo muitinės formalumus pagal vietos taisykles. Jei reikia, Wilson gali padėti su gabenimo dokumentais ir paskirties vietos koordinavimu.
Atlikus muitinės formalumus, transporto priemonę galima pasiimti iš uosto arba pristatyti į galutinę paskirties vietą vietiniais susitarimais.

Naudotų naujų energetinių transporto priemonių gabenimo iš Kinijos kaina priklauso nuo paskirties vietos, transporto priemonės dydžio, gabenimo būdo, konteinerio tipo, maršruto, sezono, vežėjo priėmimo, pavojingų krovinių reikalavimų ir paskirties mokesčių.

Šioje lentelėje pateikiami tik bendrieji atskaitos diapazonai. Galutinė kaina turėtų būti pagrįsta faktine transporto priemonės informacija ir maršruto sąlygomis.

Į papildomus mokesčius gali būti įtraukta:
● Pavojingų krovinių priemoka
● Baterijos dokumentų peržiūros mokestis
● Transporto priemonės apžiūros kaina
● Eksporto licencijos arba sertifikato kaina, jei taikoma
● Konteinerio pakrovimo ir tvirtinimo mokestis
● Vidaus transportavimo kaina Kinijoje
● Jūrų draudimas
● Paskirties uosto mokesčiai
● Muitinės formalumai ir importo mokesčiai paskirties vietoje

【Pastaba】:Tranzito laikas gali šiek tiek skirtis dėl oro sąlygų, muitinės apdorojimo ir uosto spūsčių. Pateiktos kainos yra orientacinės ir gali keistis atsižvelgiant į rinkos svyravimus. Dėl tikslių kainų ir tvarkaraščių susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią jūsų prekėms pritaikytą kainą ir geresnio pasiūlymo! (gm@wilson-cargo.com)

Naudotų naujos energijos transporto priemonių siuntimas iš Kinijos

Nedelsdami susisiekite su mūsų jūrų krovinių ekspertais, kad aptartumėte savo poreikius ir gautumėte greitą pasiūlymą.

Siųsti užklausą dabar

Kaip Wilsonas padeda sumažinti išlaidas
Wilson padeda klientams sumažinti nereikalingas logistikos išlaidas, pasirinkdamas tinkamiausią uostą, konteinerio tipą, maršrutą ir pakrovimo planą.

Pavyzdžiui, kai transporto priemones galima saugiai pakrauti į vieną 40 HQ konteinerį, gali sumažėti vidutinės transporto priemonės išlaidos. Kai Ro-Ro yra prieinamas ir vežėjas jį priima, galime palyginti su konteinerių gabenimu. Didesnėms ar ne{4}}standartinėms transporto priemonėms vertiname, ar praktiškesnis yra plokščias stovas, atviras-viršus ar masinis siuntimas.

Pigesnis gabenimo tarifas ne visada yra geriausias sprendimas.

Naudotoms naujoms energetinėms transporto priemonėms dėl mažos{0}}kainos, bet-atitinkančio gabenimo plano vėliau gali atsirasti daug didesnių išlaidų, įskaitant saugojimą, rezervavimą iš naujo, dokumentų pakeitimą, grąžinimą ar krovinio atmetimą.
 

Kaip Wilsonas padeda užtikrinti tranzito laiką
Siekdama sumažinti vėlavimo riziką, Wilson prieš išsiunčiant patikrina vežėjo priėmimą, reikalingus dokumentus, plaukiojimo grafiką, uosto veiklos laiką ir muitinės deklaracijų reikalavimus.

EV kroviniams rekomenduojame iš anksto paruošti dokumentus ir patvirtinti vietą, nes kai kurios laivybos linijos reikalauja papildomos peržiūros prieš priimant{0}}baterija varomas transporto priemones.

Tikslus dokumentų sąrašas priklauso nuo transporto priemonės tipo, paskirties šalies, prekybos sąlygų ir vežėjo reikalavimų. Tačiau dažniausiai naudojami šie dokumentai.
 

Pagrindiniai komerciniai ir siuntimo dokumentai
● Komercinė sąskaita faktūra
● Pakavimo sąrašas
● Pardavimo sutartis
● Važtaraštis
● Eksporto muitinės deklaracijų dokumentai
● Transporto priemonės informacinis lapas
● VIN sąrašas
● Transporto priemonių nuotraukos
● Jūrų draudimo polisas, jei pirktas
 

Transporto priemonių eksporto dokumentai
● Transporto priemonės registracijos arba išregistravimo pažymėjimas
● Transporto priemonės apžiūros ataskaita
● Eksporto licencija, jei taikoma
● Gamintojo arba įgaliotojo pardavėjo dokumentus, jei reikia
● Naudotos transporto priemonės būklės ataskaita
● Rida ir transporto priemonės istorijos dokumentai, jei yra
 

Baterijos ir pavojingų krovinių dokumentai
● UN38.3 bandymo ataskaita
● MSDS/SDS
● Akumuliatoriaus saugos duomenys
● Pavojingų krovinių deklaracija
● Transporto būklės įvertinimo ataskaita, jei reikia
● Informacija apie akumuliatoriaus chemiją ir vat{0}}valandas
● SOC patvirtinimas, jei to prašo vežėjas
 

Paskirties{0}}šalies dokumentai
Priklausomai nuo importuojančios šalies, gali reikėti papildomų dokumentų, pavyzdžiui:
● Kilmės sertifikatas
● Importo leidimas
● Atitikties sertifikatas
● Techninė apžiūra
● PVC
● CCIC
● SABS
● Vietos muitinės įforminimo dokumentai
● Mokesčių ar muitų dokumentai
Kadangi naudotų naujų energetinių transporto priemonių importo taisyklės įvairiose šalyse labai skiriasi, importuotojas turėtų patvirtinti vietinius reikalavimus prieš pirkdamas ir išsiųsdamas transporto priemonę.

Daugelis užsienio pirkėjų nori įsigyti naudotų elektromobilių iš Kinijos, bet nežino, nuo ko pradėti. Procesas turėtų būti atliekamas atsargiai, nes transporto priemonės būklė, akumuliatoriaus būklė, eksporto kvalifikacija ir dokumentų tikslumas tiesiogiai veikia siuntos sėkmę.
 

1 veiksmas: patvirtinkite importo taisykles savo šalyje
Prieš pirkdami patikrinkite, ar jūsų šalis leidžia importuoti naudotas naujas energetines transporto priemones. Atkreipkite dėmesį į amžiaus ribas, vairo padėtį, emisijos taisykles, techninės apžiūros standartus, akumuliatoriaus reikalavimus, importo leidimo taisykles, mokesčių tarifus ir sertifikavimo reikalavimus.
Kai kurios šalys yra atviros naudotų elektromobilių importui. Kiti turi griežtus atitikties reikalavimus.
 

2 veiksmas: pasirinkite patikimą transporto priemonių tiekėją
Dirbkite su teisėtu eksportuotoju, pardavėju ar tiekimo partneriu Kinijoje. Kai kurių tipų transporto priemonėms gali prireikti eksporto licencijų arba{1}}susijusių su gamintoju dokumentų.
Venkite transporto priemonių su neaiškiomis savininkėmis, nepilnais registracijos dokumentais, eismo įvykių istorija arba trūkstamos VIN informacijos.
 

3 veiksmas: patikrinkite transporto priemonės būklę
Jei naudojate EV, patikrinkite ne tik išorę.
Svarbūs patikrinimo taškai apima:
● Baterijos būklė
● Rida
● Įkrovimo funkcija
● Variklis ir valdymo sistema
● Nelaimingų atsitikimų įrašas
● Padangų ir važiuoklės būklė
● Vidaus būklė
● VIN konsistencija
● Prietaisų skydelio įspėjamieji žibintai
● Ar transporto priemonė gali normaliai važiuoti
 

4 veiksmas: patvirtinkite akumuliatorių ir eksportuokite dokumentus
Prieš mokėdami ar siųsdami patikrinkite, ar tiekėjas gali pateikti eksportui ir gabenimui reikalingus dokumentus, ypač susijusius su baterija{0}}, jei to reikalauja vežėjas.
Trūksta baterijos dokumentų gali atidėti arba blokuoti siuntimą.
 

5 veiksmas: sutvarkykite mokėjimo ir sutarties sąlygas
Pardavimo sutartyje turėtų būti aiškiai nurodytas transporto priemonės modelis, VIN, kiekis, kaina, mokėjimo sąlygos, pristatymo vieta, atsakomybė už dokumentą, atsakomybė už patikrinimą ir po{0}}pardavimo sąlygos.
Perkantiems urmu ypač svarbu apibrėžti, kas atsakingas už transporto priemonės būklę, eksporto dokumentus, vietinį transportą ir siuntimo riziką.
 

6 veiksmas: dirbkite su patyrusiu ekspeditoriumi
Nusipirkus transporto priemonę, Wilson gali padėti sudaryti siuntimo planą, patvirtinti vežėjo priėmimą, organizuoti užsakymą, koordinuoti pakrovimą, tvarkyti eksporto logistiką ir sekti siuntą.
Pirmą kartą -perkantiems logistikos sprendimas nuo durų-iki

Naudotų naujų energetinių transporto priemonių gabenimas iš Kinijos yra auganti galimybė, tačiau tai taip pat logistikos kategorija, kuriai keliami aukštesni atitikties ir saugos reikalavimai. Importuotojai turi atsižvelgti į transporto priemonės tiekimą, akumuliatoriaus būklę, eksporto dokumentus, vežėjo priėmimą, pristatymo būdą, konteinerių pakrovimą, muitinės deklaraciją ir paskirties{1}}šalies importo taisykles.

Wilson padeda užsienio pirkėjams, transporto priemonių prekybininkams ir importuotojams supaprastinti šį procesą.

Turėdami ilgametę patirtį tarptautinio krovinių ekspedijavimo, transporto priemonių eksporto logistikos, specialių konteinerių gabenimo ir pasaulinio jūrų krovinių gabenimo srityse, siūlome praktiškus ir patikimus gabenimo sprendimus naudotiems elektromobiliams ir kitoms naujoms energetinėms transporto priemonėms iš Kinijos.

Susisiekite su Wilson šiandien ir nurodykite savo transporto priemonės modelį, kiekį, paėmimo miestą, paskirties uostą ir pageidaujamą pristatymo laiką. Mūsų komanda padės jums įvertinti geriausią pristatymo būdą, numatomą kainą, tranzito laiką ir reikalingus dokumentus jūsų naudotų naujų energetinių transporto priemonių siuntai iš Kinijos.

Populiarus Žymos: naudotų naujų energetinių transporto priemonių gabenimas iš Kinijos, kaina, pigu, kaina, pasiūlymas, aptarnavimas, teikimas, ekspeditorius, įmonė