Nuolat plėtojant tarpvalstybinį prekybos ir pramonės bendradarbiavimą Kinijoje ir Jordanijoje, jūros transportas tapo svarbiu ir ekonomišku sprendimu įmonėms, kad galėtų gabenti didelius kiekius prekių. „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymas, Ltd., supaprastina visus jums pristatymo procesus. Turėdami daugiau nei dešimtmetį pramonės patirtį ir strateginę partnerystę su pagrindiniais pasauliniais vežėjais, tokiais kaip „COSCO“, „HPL“, „MSC“ ir „Maersk“, mes siūlome sklandžius, patikimus ir prieinamus jūrų sprendimus iš pagrindinių Kinijos uostų iki Aqaba, pagrindinio Jordanijos jūrų uosto. Nuo visiškai pakrautų konteinerių iki konsoliduotų LCL siuntų, mūsų pritaikytos paslaugos užtikrina, kad jūsų siuntos būtų saugios, laiku ir biudžeto metu.
Kodėl verta rinktis krovinius jūroje iš Kinijos iki Jordanijos
Siuntimo jūra pranašumai
- Krovinių krovinių gabenimas jūroje išlieka ekonomiškiausias būdas gabenti prekes dideliais dideliais atstumais. Siuntimams iš Kinijos į Jordaniją siūloma:
- Nemažai išlaidų, ypač didelių ar sunkių krovinių
- Lanksčios talpos parinktys (FCL ir LCL)
- Saugus negabaritinių, pavojingų ir temperatūros jautrių prekių gabenimas
- Pasaulinė prieiga prie vežėjo, užtikrinant geresnius įkainius ir buriavimo grafikus
- Aplinkos efektyvumas, mažesnis išmetimas už toninį kilometrą, palyginti su oro ar kelių kroviniais
Kokio tipo kroviniai geriausiai tinka kroviniams jūros?
Krovininiai kroviniai jūroje yra idealūs:
- Didelės apimties siuntos, tokios kaip tekstilė, elektronika, automobilių dalys ir mašinos
- Per didelė ar sunki įranga
- Pavojingos prekės (DG) ir cheminiai produktai, tokie kaip kalcio chloridas, amonio sulfatas ir šaltnešiai
- Prekės, kurioms nereikia skubaus pristatymo, kai ilgesnį tranzito laiką gali kompensuoti sumažintos siuntimo išlaidos
Kaip veikia mūsų kroviniai jūroje iš Kinijos į Jordanijos paslaugas
Nuo gamyklos paėmimo iki galutinio pristatymo, mūsų krovinių gabenimo jūroje procesas yra skirtas užtikrinti sklandų koordinavimą, reguliavimo laikymąsi ir optimizuoti išlaidas kiekviename žingsnyje. Štai kaip mes tvarkome jūsų siuntą:
1. Konsultacija ir planavimas
Mes pradedame nuo išsamios konsultacijos, kad suprastume jūsų krovinių tipą, pristatymo laiką, biudžetą ir visus specialius reikalavimus (pvz., Pavojinga klasifikacija, temperatūros kontrolė). Remdamiesi tuo, mes pateikiame pritaikytą gabenimo planą su optimaliais maršrutais ir vežėjais.
2.kargo kolekcija ir pakuotė
Mūsų komanda pasirūpina iš jūsų tiekėjo bet kurioje Kinijos vietoje - įskaitant Šenzeną, Ningbo, Šanchajus ar Guangdžou. Mes užtikriname saugią pakuotę ir tinkamą ženklinimą, kad atitiktume tarptautinius laivybos standartus, sumažindami žalos riziką ir vėlavimus.
3. Konsolidacija ir sandėliavimas (jei reikia)
LCL siuntoms siūlome krovinių konsolidavimą mūsų strategiškai esančiuose sandėliuose. Prekės saugiai laikomos, kol paruoštos kombinuotam konteineriui pakrauti.
4.EXPORT MUITINĖS PRIEMONĖS Kinijoje
Pasitelkdami AEO sertifikuotą atitikties komandą ir ilgametę patirtį, mes paruošiame ir pateikiame visus būtinus eksporto dokumentus, tokius kaip komercinės sąskaitos faktūros, HS kodai, pakavimo sąrašai ir kilmės sertifikatai. Mūsų tikslas: „PAREIŠKINTI“ dokumentacija, kuria siekiama išvengti nereikalingų laikiklių Kinijos uostuose.
5.Perijos krovinių rezervavimas ir pakrovimas
Mes rezervuojame konteinerių erdvę per tiesiogines sutartis su aukščiausio lygio vežėjais, užtikrindami konkurencinius tarifus ir garantuojamą pakrovimą - net piko sezono metu. Mūsų operacijų komanda prižiūri pakrovimo procesą, kad užtikrintų tinkamą prekių tvarkymą ir apsaugą.
6. „Intransit“ stebėjimas ir atnaujinimai
Visoje laivybos kelionėje mūsų logistikos stebėjimo sistema suteikia jums realaus laiko atnaujinimus ir būsenos ataskaitas, suteikiančias visišką matomumą ir ramybę.
7.Arivatas Aqaba uoste Jordanijoje
Atvykę į pagrindinį Jordanijos prievadą, mes koordinuojame iškrovimo, muitinės procedūras ir galutinį vidaus pristatymą, priklausomai nuo jūsų aptarnavimo sąlygų (FOB, CIF, DAP ir kt.).
Paskirties muitinės klirensas Jordanijoje
Naršyti muitines Jordanijoje reikia tikslumo ir kompetencijos. Mūsų vietiniai agentai ir muitinės specialistai užtikrina, kad jūsų siunta atitiktų visus Jordanijos importo taisykles, išvengdami brangių vėlavimų ar baudų.
Štai kaip veikia mūsų paskirties klirenso procesas:
1.PRE-Arvido dokumento apžvalga
Prieš atvykstant konteineriui, mūsų Jordanijoje įsikūrusi komanda peržiūri visus dokumentaciją, įskaitant vekselį, sąskaitą faktūrą, pakavimo sąrašą ir kilmės sertifikatą. Iš anksto nustatome ir išsprendžiame bet kokius neatitikimus.
2.Paspratęstų deklaracijos padavimas
Mes pateikiame importo deklaraciją per Jordanijos Asycuda sistemą ir parengiame visus papildomus leidimus (pvz., Pavojingoms prekėms ar reguliuojamoms cheminėms medžiagoms).
3.Dutydė ir mokesčių įvertinimas
Mes palaikome jus apskaičiuodami taikomas importo pareigas ir PVM, užtikrindami, kad jūs žinote apie visus mokesčius iš anksto.
4.PAKESLIJOS KOILIGACIJA (jei reikia)
Jei prekės yra pažymėtos tikrinimui, mes valdome planavimą ir bendravimą su muitinės valdžios institucijomis, kad sumažintume vėlavimą.
5.Container dekonsolidacija ir vietinis pristatymas
LCL siuntoms mes prižiūrime dekonsolidaciją sujungtais sandėliais. „FCL“ siūlome tiesioginį pristatymą į jūsų sandėlį, mažmeninės prekybos parduotuvę ar projekto svetainę.
6.Finalo perdavimas ir POD (pristatymo įrodymas)
Kai muitinė bus išvalyta ir pristatomi kroviniai, pateikiame pristatymo įrodymą, užpildydami siuntos gyvavimo ciklą su visomis dokumentais ir ataskaitų teikimu.
Mūsų krovinių jūroje iš Kinijos į Jordaniją pranašumai
Kalbant apie pristatymą iš Kinijos į Jordaniją, pasirinkus tinkamą logistikos partnerį, tai daro įtaką. Štai kodėl pasauliniai verslai pasitiki Zhejiang Wilson:
1. Dešimtmečio trukmės tarpvalstybinės logistikos patirtis
Nuo 2011 m. Mes sukūrėme įrodytą rekordą, kuriame buvo daugiau nei 56, 000 „TeUS“ kasmet, aptarnaujančios pramonės šakas, pradedant automobilių ir chemikalų ir elektronine prekyba bei sunkiąja įranga.
2. Strateginiai santykiai su pagrindiniais vežėjais
Mes palaikome tiesiogines sutartis su pramonėje pirmaujančiais vandenynų vežėjais, tokiais kaip „Cosco“, MSC, HPL, EMC ir Maersk, užtikrindami garantuotus erdvės paskirstymus, stabilius tarifus ir prioritetinį užsakymą - net piko metu.
3. Matomumas ir valdymas nuo galo iki galo
Mūsų patentuota logistikos valdymo sistema siūlo krovinių stebėjimą realiuoju laiku, automatizuotus įspėjimus ir centralizuotą dokumentaciją. Klientai visada žino, kur yra jų siuntos, ir kas bus toliau.
4. Daugialypis prieiga visoje Kinijoje
Mes dirbame iš visų pagrindinių eksporto centrų, įskaitant Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou ir Tianjin, siūlančius lankstumą maršruto parinkime ir sumažintomis išankstinėmis vežimais.
5. Profesionalus specialių krovinių tvarkymas
Mes specializuojamės pernelyg didele įranga, temperatūrai jautriais daiktais ir pavojingomis prekėmis (pvz., Amonio sulfatu, kalcio chloridu, vandenilio peroksidu), su visomis laikymosi ir saugos garantijomis.
6. Išsami muitinės patirtis
Kaip AEO sertifikuota įmonė, turinti „Fiata“, IATA, ISO ir NVOCC akreditacijas, supaprastiname sudėtingus muitinės reikalavimus - sutrumpiname klirenso laiką ir sumažiname baudų ar vėlavimo riziką.
7. Sandėliavimo, konsolidavimo ir pridėtinės vertės paslaugos
Nuo priešpriešos konsolidavimo iki konteinerių nuomos, jūrų draudimo ir konsultacijų dėl tiekimo grandinės, mes siūlome pridėtinės vertės paslaugas, kad supaprastintume operacijas ir optimizuotume bendrą žemių išlaidų.
Krovinių jūros išlaidų ir laiko sąmatos nuo Kinijos iki Jordanijos
Planuojant tarptautinį pristatymą, labai svarbu suprasti jūsų numatomas išlaidas ir laiko juostą. Žemiau yra bendras įvertinimas, pagrįstas istoriniais duomenimis ir rinkos tendencijomis:
|
Pristatymo režimas |
Numatomas tranzito laikas |
Numatomos išlaidos (USD) |
Pastabos |
|
Fcl (20 pėdų/40 pėdų) |
28–35 dienos |
2200 USD - 3800 USD už 40 pėdų |
Uostas į uostą, atsižvelgiant į maršrutą/sezoną |
|
LCL (konsoliduotas) |
30–40 dienų |
80–120 USD už CBM |
Įskaitant tvarkymą ir dokumentaciją |
|
Nuo durų iki durų (FCL) |
32–42 dienos |
Cituojamas po tyrimo |
Apima pikapą ir galutinį pristatymą |
|
Pavojingos prekės |
35–45 dienos |
Reikalinga pasirinktinė citata |
Taikoma „GD“ priemoka ir tvarkymas |
【Pastaba】: Tranzito laikas gali šiek tiek skirtis atsižvelgiant į oro sąlygas, muitinės apdorojimą ir uostų perkrovą. Nurodytos kainos yra orientacinės ir gali būti keičiamos atsižvelgiant į rinkos svyravimus. Norėdami gauti tikslių citatų ir tvarkaraščių, susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią citatą, pritaikytą jūsų prekėms, ir geresnį pasiūlymą! (gm@wilson-cargo.com )
Kaip mes padedame jums sutaupyti išlaidų ir laiko
- Optimalus uostų poravimas: Mes pasirenkame geriausius išvykimo prievadus (pvz.
- Vežėjų erdvės prioritetų nustatymas: mūsų ilgalaikės sutartys su vežėjais saugia erdve ir geresniais tarifais-ypač didelio paklausos sezono metu.
- Tikslus išankstinis planavimas: Rengdami muitinės dokumentus likus 5 dienoms iki konteinerio atvykimo, mes sumažiname klirenso vėlavimą ir demuraciją.
- Konsolidavimo paslaugos: „LCL Cargo“, mūsų sandėlių tinklas leidžia jums sujungti kelis tiekėjų siuntas į vieną, taupant krovinių mokesčius.
- Lankstus inkinavtų palaikymas: Nesvarbu, ar naudojate EXW, FOB, ar CIF, mes nurodome jums pasirinkti ekonomiškiausią ir rizikos subalansuotą variantą.
Sužinokite apie Kinijos ir Jordanijos importo ir eksporto prekybą
1.Strateginiai prievadai sklandžiam kroviniui jūroje
Kinijoje:
Ningbo, Šanchajus, Šenzenas, Xiamenas - įrengtos modernios tvarkymo įrenginiai, netoli gamybos zonų ir tiesioginių burlaivių maršrutų į Vidurinius Rytus.
Jordanijoje:
Aqaba uostas - vienintelis Jordanijos jūrų uostas ir pagrindiniai logistikos vartai. Šiuolaikinė infrastruktūra, 24/7 operacijos ir artumas Amano ir vidaus laisvųjų zonoms.
2.Top importas ir eksportas iš Kinijos ir Jordanijos
Jordanijos importas iš Kinijos:
- Elektros mašinos ir elektronika
- Namų prietaisai ir vartojimo prekės
- Automobilių dalys ir transporto priemonės
- Chemikalai ir pramoninė įranga
- Tekstilė ir baldai
Kinijos importas iš Jordanijos:
- Kalio ir fosfato pagrindu pagamintos trąšos
- Neapdoroti mineralai ir chemikalai
- Drabužiai ir rankdarbiai (riboti tūriai)
3.Bilateralinė prekybos apžvalga
Kinija yra viena didžiausių Jordanijos prekybos partnerių, kurios dvišalė prekybos apimtis viršija 4 milijardų JAV dolerių per metus. Jordanija yra Kinijos prekių vartai į Levanto ir MENA regionus, o Kinija remia Jordanijos plėtrą per prekybos, infrastruktūros ir investicinius projektus.
DUK
Populiarus Žymos: Kroviniai į jūrą iš Kinijos į Jordaniją, kaina, pigus, kaina, citata, paslauga, teikimas, ekspeditorius, įmonė
