Naudotų automobilių gabenimas iš Kinijos į Jemeną

Norint vežti naudotus automobilius iš Kinijos į Jemeną, reikia daugiau nei rezervuoti laivą ir laukti, kol transporto priemonė atvyks. Maršrutas apima transporto priemonių eksporto dokumentus Kinijoje, tinkamas jūrų krovinių galimybes, Jemeno importo reikalavimus, uosto operacijas, draudimą, muitinės formalumus, o kartais ir regioninius saugumo klausimus aplink Raudonąją jūrą ir Adeno įlanką.

Naudotų automobilių prekiautojams, eksportuotojams, pirkėjams iš užsienio ir automobilių parkų importuotojams dažniausiai didžiausią nerimą kelia ne tik gabenimo tarifas. Tikrasis klausimas yra:

Ar transporto priemonę galima išsiųsti saugiai, teisėtai ir nuspėjama kaina bei laiku?
„Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.“ teikia profesionalias naudotų automobilių gabenimo iš Kinijos į Jemeną paslaugas, įskaitant transporto priemonių surinkimą, tvarkymą uoste, eksporto muitinės deklaracijas, rezervavimą, konteinerių pakrovimą arba RoRo koordinavimą, krovinių sekimą, siuntimo dokumentus ir paskirties uosto pagalbą.

Nesvarbu, ar siunčiate vieną naudotą sedaną, kelis visureigius, pikapus, komercinius furgonus ar naudotus sunkvežimius, „Wilson“ gali padėti jums sukurti praktišką pristatymo planą pagal transporto priemonės tipą, kiekį, biudžetą, išvykimo uostą ir paskirties uostą Jemene.

Susisiekite su Wilson ir nurodykite savo transporto priemonės modelį, metus, matmenis, svorį, vietą Kinijoje ir paskirties uostą. Mūsų komanda padės patikrinti tinkamą pristatymo būdą ir pasiūlys pritaikytą krovinių gabenimo sprendimą.

Gaukite naujausius krovinių vežimo vandenynu tarifus dabar

Naudotų automobilių gabenimas nėra tas pats, kas įprasti konteineriniai kroviniai. Transporto priemonė turi ratus, stiklus, akumuliatorius, degalų sistemas, vidines dalis, dažytus paviršius, kartais netaisyklingų matmenų. Netinkamai suplanavus siuntimo planą, gali padidėti kaštai, užsitęsti muitinės procesas, pakrovimo ir transportavimo metu gali būti apgadinta transporto priemonė.

Wilson dirba tarptautinio krovinių ekspedijavimo ir tiekimo grandinės logistikos srityje nuo 2011 m. Pagrindinė būstinė yra Ningbo, su filialais Šanchajuje, Šendžene ir Honkonge, teikiame siuntimo sprendimus naudotiems automobiliams, komercinėms transporto priemonėms, sunkvežimiams, statybinės technikos, negabaritinių krovinių, cheminių medžiagų logistikos ir specialių konteinerių pervežimams.

1. Praktinė patirtis naudotų transporto priemonių eksporto logistikos srityje
Wilson supranta pagrindines detales, susijusias su naudotų automobilių eksportu iš Kinijos, įskaitant transporto priemonės informacijos tikrinimą, eksporto dokumentus, uosto reikalavimus, siuntimo būdo pasirinkimą, muitinės deklaracijas ir paskirties koordinavimą.
Naudotų automobilių gabenimo iš Kinijos į Jemeną atveju mūsų komanda gali padėti klientams įvertinti tokius klausimus kaip:
● Ar transporto priemonė tinkama gabenti konteinerius ar ro-ro gabenimą?
● Ar galima normaliai vairuoti transporto priemonę?
● Ar transporto priemonė per aukšta, per plati ar per sunki standartiniam konteineriui?
● Ar reikia gabenti kelis automobilius kartu, kad sumažintumėte vieneto kainą?
● Kuris Kinijos uostas yra tinkamesnis pagal transporto priemonės vietą ir plaukiojimo grafiką?
● Kokius dokumentus reikia parengti prieš deklaruojant muitinę?
● Į kokią riziką reikėtų atsižvelgti siunčiant į Jemeną{0}}?
Šis ankstyvas sprendimas yra svarbus. Neteisingas pristatymo būdas gali sukelti didesnes išlaidas, pakrovimo sunkumus, laivo atmetimą arba uosto vėlavimą.
 

2. Saugus transporto priemonės pakrovimas ir žalos prevencija
Naudoti automobiliai yra vertingas krovinys. Netgi smulkūs įbrėžimai, padangos judėjimas, buferio pažeidimas ar vidaus užteršimas gali sukelti ginčų tarp pardavėjo, pirkėjo ir gavėjo.
Wilsonas daug dėmesio skiria transporto priemonės pakrovimui ir tvirtinimui. Konteinerių gabenimo atveju galime pasirūpinti pakrovimo priežiūra, nuotraukų įrašymu, ratų tvirtinimu, tvirtinimu, apsauga nuo-slydimo ir erdvės planavimo konteinerio viduje. Didesnėms transporto priemonėms prieš rekomenduodami tinkamą įrangą įvertiname transporto priemonės dydį, svorį, svorio centrą ir pakrovimo būdą.
Mūsų tikslas paprastas: sumažinti išvengiamą žalą uosto krova, konteinerių pakrovimo, jūrų transportavimo ir iškrovimo metu.
 

3. Keli pristatymo sprendimai skirtingiems transporto priemonių tipams
Skirtingoms transporto priemonėms reikia skirtingų pristatymo būdų. Wilsonas gali organizuoti:
● RoRo gabenimas vairuojamiems automobiliams ir sunkvežimiams
● 20 pėdų arba 40 pėdų konteinerių gabenimas geresnei apsaugai
● 40HQ konteinerių gabenimas kelioms tinkamoms transporto priemonėms
● Negabaritinių transporto priemonių gabenimas plokščiais stelažais
● Atviro viršaus konteinerių gabenimas specialiems krovimo reikalavimams
● Didelių sunkvežimių ar mašinų masinis gabenimas, kai konteinerių gabenimas netinka
Šis lankstumas ypač naudingas eksportuotojams, gabenantiems į Jemeną mišrių tipų transporto priemones, pvz., sedanus, visureigius, pikapus, mažus sunkvežimius ir su statybomis susijusias{0}} transporto priemones.
 

4. Stiprūs uosto ir vežėjų ištekliai Kinijoje
Wilson dirba su pagrindiniais Kinijos išvykimo uostais, įskaitant Ningbo, Šanchajų, Šendženą, Guangdžou/Nanšą, Tiandziną ir Čingdao. Mes palaikome ilgalaikį -bendradarbiavimą su pasaulinėmis laivybos linijomis, tokiomis kaip COSCO, Maersk, MSC, Hapag-Lloyd ir Evergreen.
Jemeno siuntoms svarbus maršruto ir tvarkaraščio stabilumas. Atsižvelgdami į situaciją rinkoje, laivų prieinamumą ir paskirties uosto būklę, padedame klientams palyginti praktines galimybes, o ne tik žiūrėti į mažiausią frachto tarifą.
 

5. Visas-procesų logistikos palaikymas
Wilson gali palaikyti visą eksporto logistikos procesą:
Nuo transporto priemonės paėmimo Kinijoje iki pristatymo į uostą, sandėliavimo, konteinerių pakrovimo, tvirtinimo, eksporto muitinės deklaracijų, užsakymo, dokumentų paruošimo, krovinių sekimo ir paskirties koordinavimo.
Nereikia tvarkyti kiekvienos partijos atskirai. Mūsų komanda koordinuoja siuntimo grandinę ir užtikrina aiškesnį procesą.

„Wilson“ gali organizuoti tarptautinį įvairių naudotų transporto priemonių ir su transporto priemonėmis susijusios įrangos{0}}gabenimą.
Naudoti lengvieji automobiliai
Galime gabenti standartines keleivines transporto priemones, tokias kaip:
● Naudoti sedanai
● Hečbekai
● Visureigiai
● MPV
● Krosoveriai
● Prabangūs naudoti automobiliai
● Kompaktiški miesto automobiliai
Standartiniams lengviesiems automobiliams RoRo ir konteinerių gabenimas dažniausiai yra dažniausiai pasitaikantys variantai.
 

Naudoti komerciniai automobiliai
Verslo pirkėjams, automobilių parkų operatoriams ir transporto priemonių pardavėjams Wilson taip pat gali tvarkyti:
● Pikapai
● Furgonai
● Mikroautobusai
● Lengvieji sunkvežimiai
● Krovininiai sunkvežimiai
● Boksiniai sunkvežimiai
● Savivarčiai
● Traktorių galvutės
● Priekabos
Prieš užsakant komercines transporto priemones dažnai reikia atidžiau patikrinti dydį ir svorį, nes ne visi vienetai tinka standartiniams konteineriams.
 

Naudoti naujos energijos automobiliai
Kinija yra pagrindinė elektrinių ir hibridinių transporto priemonių eksportuotoja. Wilson gali padėti pristatyti:
● Naudoti elektromobiliai
● Hibridiniai automobiliai
● Elektriniai visureigiai
● Elektriniai furgonai
● Naujos energijos komercinės transporto priemonės
Prieš išsiunčiant reikia patikrinti su akumuliatoriumi{0}}susijusius dokumentus ir vežėjo reikalavimus. Kai kurios laivybos linijos gali taikyti specialias taisykles elektrinėms transporto priemonėms, ypač dėl akumuliatoriaus būklės ir deklaracijos.
 

Naudoti statybiniai automobiliai ir technika
Wilson taip pat turi patirties dirbant su sunkiaisiais ir specialiais kroviniais, įskaitant:
● Ekskavatoriai
● Krautuvai
● Šakiniai krautuvai
● Kranai
● Kelio volai
● Betono maišytuvai
● Inžineriniai sunkvežimiai
● Kita statybinė technika
Šioms transporto priemonėms, atsižvelgdami į matmenis ir svorį, galime rekomenduoti plokščias stelažus, sulaužytus, ro-ro arba specialius konteinerių sprendimus.

Jūrų gabenimas yra pagrindinis naudotų automobilių gabenimo būdas iš Kinijos į Jemeną. Krovinių gabenimas oro transportu paprastai nėra praktiškas sukomplektuotoms transporto priemonėms, nes kaina yra labai didelė. Jis naudojamas tik retais atvejais skubioms automobilių dalims arba mažiems komponentams.
 

Roro siuntimas
RoRo reiškia „Roll{0}}on/Roll-off“. Pakrovimo uoste transporto priemonė įvažiuojama į laivą ir išvažiuojama paskirties uoste.
Tai dažnai yra praktiškas pasirinkimas automobiliams, sunkvežimiams ir mašinoms.
RoRo gabenimo privalumai:
● Tinka pilnoms transporto priemonėms
● Greitesnis pakrovimas ir iškrovimas
● Nereikia krauti konteinerių
● Dažnai ekonomiškai{0}}naudinga atskiroms transporto priemonėms arba didelėms transporto priemonių partijoms
● Dažniausiai naudojamas automobiliams, sunkvežimiams, autobusams ir mašinoms
Taškai, į kuriuos reikia atsižvelgti:
● Transporto priemonė paprastai turi galėti judėti savo jėgomis
● Asmeninių daiktų paprastai negalima krauti į transporto priemonę
● Būtina patikrinti uosto ir maršruto prieinamumą
● Transporto priemonės poveikis yra didesnis nei gabenant konteinerius
RoRo gali būti geras pasirinkimas, kai transporto priemonė yra standartinė, tinkama važiuoti, o maršrute yra tinkamas laivas.
 

Konteinerių siuntimas
Konteinerių gabenimas plačiai naudojamas naudotiems automobiliams, kai klientai nori geresnės apsaugos arba kai RoRo paslauga yra ribota.
Standartinis automobilis gali būti gabenamas 20 pėdų konteineryje, o kelios transporto priemonės gali būti pakrautos į 40 pėdų arba 40 HQ konteinerį, atsižvelgiant į dydį ir pakrovimo būdą.
Konteinerių gabenimo privalumai:
● Geresnė apsauga nuo išorinio poveikio
● Tinka didesnės-vertės transporto priemonėms
● Lankstūs išvykimo uostai
● Atsargines dalis galima siųsti kartu, jei tinkamai deklaruojama
● Geresnis pasirinkimas, kai RoRo tvarkaraščiai riboti
Taškai, į kuriuos reikia atsižvelgti:
● Pakrovimas ir tvirtinimas turi būti atliktas profesionaliai
● Konteinerio erdvę reikia apskaičiuoti atidžiai
● Negabaritinės transporto priemonės gali netilpti į standartinius konteinerius
●Pakrovimo ir uosto mokesčiai turėtų būti įtraukti į biudžetą
Daugeliui naudotų automobilių siuntų iš Kinijos į Jemeną konteinerių gabenimas siūlo subalansuotą apsaugos, lankstumo ir išlaidų kontrolės galimybę.
 

Plokščias stelažų siuntimas
Plokštieji stelažų konteineriai naudojami transporto priemonėms, kurios yra per plačios, per aukštos arba per sunkios standartiniams konteineriams.
Jie gali būti tinkami:
● Dideli sunkvežimiai
● Statybinės transporto priemonės
● Sunkioji įranga
● Negabaritinė technika
● Ne{0}}standartinės transporto priemonės
Plokščias stelažų gabenimas reikalauja tikslių matmenų, svorio, kėlimo būdo ir tvirtinimo plano. Tai ne visada pigiausias pasirinkimas, bet gali prireikti negabaritinėms transporto priemonėms.
 

Breakbulk siuntimas
Gali būti naudojamas masinis gabenimas, kai transporto priemonės ar mechanizmų negalima gabenti naudojant standartinį konteinerį, plokščią stelažą ar turimą ro-ro paslaugą.
Šis metodas labiau paplitęs didelės technikos, sunkiasvorių sunkvežimių, projektinių krovinių ar mišrių negabaritinių krovinių atveju. Tai reikalauja daugiau planavimo ir kruopštaus koordinavimo tiek pakrovimo, tiek paskirties uostuose.

Wilson gali organizuoti naudotų automobilių gabenimą iš pagrindinių Kinijos uostų. Geriausias išvykimo uostas priklauso nuo transporto priemonės vietos, pristatymo būdo, laivo tvarkaraščio, kainos ir paskirties uosto Jemene.
 

Įprasti Kinijos išvykimo uostai:
Šanchajaus uostas
Šanchajus yra vienas didžiausių Kinijos tarptautinių laivybos centrų. Jis tinka transporto priemonėms, esančioms Rytų Kinijoje ir netoliese esančiose vidaus zonose.
 

Ningbo uostas
Ningbo yra Wilson būstinė ir vienas iš pagrindinių mūsų veiklos uostų. Jis tinka eksportuotojams iš Zhejiang, Jiangsu, Šanchajaus, Anhui ir aplinkinių regionų.
 

Šendženo uostas
Šendženas yra puikus pasirinkimas transporto priemonėms, tiekiamoms iš Pietų Kinijos, ypač Guangdongo ir netoliese esančių gamybos regionų.
 

Guangdžou / Nanšos uostas
Nansha dažnai naudojama transporto priemonių ir bendrųjų krovinių eksportui iš Perlo upės deltos. Jis gali būti tinkamas gabenant automobilius, sunkvežimius ir mišrius krovinius.
 

Tiandzino uostas
Tiandzinas yra naudingas transporto priemonėms, tiekiamoms iš Šiaurės Kinijos, įskaitant Pekiną, Hebėjų, Šandongą ir netoliese esančius regionus.
 

Čingdao uostas
Qingdao gali būti svarstomas siuntoms iš Šandongo ir šiaurinių pakrantės regionų.
 

Pagrindiniai paskirties uostai Jemene
Naudotų automobilių gabenimo į Jemeną įprastiniai paskirties uostai gali būti:
● Adenas
● Hodeidah / Al Hudaydah
Prieš užsakant reikia patikrinti uosto prieinamumą, vietines veiklos sąlygas, laivybos linijos paslaugas ir saugumo situaciją. Jemeno siuntoms reikia daugiau dėmesio maršrutui ir uostui nei daugeliui standartinių paskirties vietų.

Wilson pateikia aiškų ir praktišką naudotų automobilių eksporto logistikos procesą. Tikslūs veiksmai gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės tipo, kiekio, pristatymo būdo ir paskirties uosto, tačiau bendra darbo eiga yra tokia.
 

1 veiksmas: transporto priemonės informacijos patvirtinimas
Pirmiausia surenkame pagrindinę transporto priemonės informaciją:
● Transporto priemonės tipas
● Prekės ženklas ir modelis
● Pagaminimo metai
● Transporto priemonės matmenys
● Bendras svoris
● Transporto priemonės būklė
● Ar galima vairuoti transporto priemonę
● Paėmimo vieta Kinijoje
● Transporto priemonių kiekis
● Pageidaujamas paskirties uostas Jemene
Ši informacija padeda mums nuspręsti apie tinkamą pristatymo būdą ir išvengti užsakymo klaidų.
 

2 veiksmas: importo ir eksporto reikalavimų patikrinimas
Prieš organizuojant siuntą, siūlome patikrinti Kinijos eksporto ir Jemeno importo reikalavimus.
Jemene klientai turėtų atkreipti dėmesį į galimas taisykles dėl transporto priemonės amžiaus, saugos standartų, aplinkosaugos standartų, muitų, importo dokumentų ir vietos registracijos reikalavimų. Importo politika gali keistis, todėl gavėjas taip pat turėtų patvirtinti vietos muitinės arba paskirties agento prieš išsiuntimą.
 

3 veiksmas: pristatymo būdo rekomendacija
Atsižvelgdamas į transporto priemonės dydį, kiekį, biudžetą ir prieinamumą uoste, Wilson rekomenduoja tinkamą pristatymo sprendimą.
Pavyzdžiui:
● Vienas standartinis naudotas automobilis gali gabenti RoRo arba 20 pėdų konteinerius
● Du ar keturi tinkami automobiliai gali naudoti 40 pėdų arba 40 HQ konteinerių pakrovimą
● Pikapams ir furgonams gali prireikti specialaus erdvės skaičiavimo
● Negabaritiniams sunkvežimiams ar mašinoms gali prireikti plokščių stelažų, ro-ro arba masinio gabenimo
Mes nerekomenduojame fiksuoto metodo kiekvienai siuntai. Tinkamas sprendimas priklauso nuo transporto priemonės ir maršruto.
 

4 veiksmas: pasiūlymas ir išlaidų suskirstymas
Patvirtinus pristatymo planą, pateikiame krovinio pasiūlymą ir paaiškiname pagrindines išlaidų dalis, tokias kaip:
● Vidaus transportas Kinijoje
● Uosto tvarkymas
● Konteinerių pakrovimas arba RoRo terminalo mokesčiai
● Krovinių gabenimas vandenynu
● Eksporto muitinės deklaracija
● Dokumentacija
● Draudimas
● Galimi kelionės tikslo mokesčiai
● Jei reikia, vietinio muitinio įforminimo palaikymas
Tai padeda klientams nevertinti išlaidų tik pagal jūrų krovinių gabenimą.
 

5 veiksmas: transporto priemonės paėmimas arba pristatymas į uostą
„Wilson“ gali suorganizuoti vidaus transporto priemonės atsiėmimą Kinijoje arba suderinti su pardavėju, kad transporto priemonė būtų pristatyta į nurodytą sandėlį, kiemą ar uostą.
Prieš pakraunant rekomenduojame nufotografuoti ir nufilmuoti transporto priemonės būklę, įskaitant išorę, vidų, prietaisų skydelį, odometrą, padangas ir matomus įbrėžimus.
 

6 veiksmas: pakrovimas, pririšimas ir apsauga
Konteinerių gabenimo atveju Wilson organizuoja arba prižiūri transporto priemonių pakrovimą ir tvirtinimą. Transporto priemonė turi būti tinkamai pastatyta, pritvirtinti ratai ir neleisti judėti vežant jūra.
RoRo gabenimui koordinuojame pristatymą į uostą pagal terminalo ir vežėjo reikalavimus.
Didelėms transporto priemonėms ar technikai parengiame tinkamą pakrovimo ir tvirtinimo planą pagal krovinio dydį, svorį ir krovimo būdą.
 

7 veiksmas: eksporto muitinės deklaracija Kinijoje
Pagal eksportuotojo pateiktus dokumentus padedame sutvarkyti eksporto muitinės deklaracijas. Priklausomai nuo atvejo reikalingi dokumentai gali apimti sąskaitą faktūrą, pakavimo informaciją, transporto priemonės dokumentus, eksporto licenciją, sutartį ir kitą pagalbinę medžiagą.
Svarbus dokumento tikslumas. Dėl nenuoseklios transporto priemonės informacijos muitinė gali vėluoti.
 

8 veiksmas: gabenimas vandenynu ir krovinių sekimas
Laivui išvykus, Wilson stebi siuntą ir informuoja klientą apie plaukimo būseną, perkrovimą, numatomą atvykimą ir visus grafiko pakeitimus.
Jemeno maršrutuose tvarkaraštis gali pasikeisti dėl uosto spūsčių, vežėjo koregavimo ar regioninių saugumo veiksnių. Mes padedame klientams būti informuotiems ir reaguoti anksčiau.
 

9 veiksmas: pristatymo dokumentai
Ruošiame ir deriname gabenimo dokumentus, tokius kaip važtaraštis ir susiję eksporto dokumentai. Prieš išleisdami galutinį dokumentą, klientai turėtų atidžiai patikrinti visą informaciją.
Įprasta informacija apima:
● Siuntėjas
● Gavėjas
● Pranešti šaliai
● Transporto priemonės aprašymas
● Talpyklos numeris, jei taikoma
● Paskirties uostas
● Krovinių gabenimo sąlygos
● Informacija apie laivą ir reisą
 

10 veiksmas: paskirties uosto koordinavimas
Paskirties uoste Jemene gavėjas arba vietinis kliringo agentas naudoja gabenimo dokumentus, kad sutvarkytų muitinės formalumus, mokesčių mokėjimą, patikrinimą ir transporto priemonės paėmimą.
„Wilson“ gali padėti koordinuoti veiksmus su paskirties partneriais, jei įmanoma, tačiau prieš išsiunčiant visada reikia patvirtinti vietinius muitinės formalumus.

Naudotų automobilių siuntimo iš Kinijos į Jemeną išlaidos skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės tipo, dydžio, kiekio, pristatymo būdo, išvykimo uosto, paskirties uosto, pristatymo sezono, kuro reguliavimo, uosto mokesčių ir maršruto situacijos.

Toliau pateiktoje lentelėje pateikiama tik bendra nuoroda. Galutinė kaina turėtų būti pagrįsta faktine transporto priemonės informacija ir esamu laivo grafiku.

Konteinerių gabenimo atveju apytikslės rinkos nuorodos gali svyruoti nuonuo 1 500 USD iki 4 USD, 000+ vienam konteineriui, neįskaitant kai kurių išvykimo ir paskirties mokesčių. Gali pasiekti visas sprendimas nuo-iki-prievado arba nuo-iki{4}}durųkeli tūkstančiai USD už transporto priemonę, priklausomai nuo paėmimo šalies viduje, uosto mokesčių, draudimo, muitinės formalumų, muitų ir pristatymo reikalavimų.

Tai nėra fiksuotos kainos. Jemeno siuntoms gali turėti įtakos maršruto koregavimai, uosto sąlygos ir su saugumu susiję vežėjo sprendimai.

【Pastaba】:Tranzito laikas gali šiek tiek skirtis dėl oro sąlygų, muitinės apdorojimo ir uosto spūsčių. Pateiktos kainos yra orientacinės ir gali keistis atsižvelgiant į rinkos svyravimus. Dėl tikslių kainų ir tvarkaraščių susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią jūsų prekėms pritaikytą kainą ir geresnio pasiūlymo! (gm@wilson-cargo.com)

Naudotų automobilių gabenimas iš Kinijos į Jemeną

Nedelsdami susisiekite su mūsų jūrų krovinių ekspertais, kad aptartumėte savo poreikius ir gautumėte greitą pasiūlymą.

Siųsti užklausą dabar

Kas turi įtakos siuntimo išlaidoms?
Pagrindiniai išlaidų veiksniai yra šie:
● Transporto priemonės matmenys ir svoris
● Transporto priemonių skaičius
● Pristatymo būdas
● Išvykimo uostas Kinijoje
● Paskirties uostas Jemene
● RoRo arba konteinerių prieinamumas
● Pakrovimo ir tvirtinimo kaina
● Vidaus transportas Kinijoje
● Draudimo apsauga
● Muitinės dokumentai
● Paskirties uosto ir įforminimo mokesčiai
● Sezoniniai krovinių vežimo svyravimai
● Raudonosios jūros ir Adeno įlankos maršruto sąlygos
 

Kaip Wilsonas padeda sumažinti išlaidas
Wilson padeda klientams sumažinti išlaidas praktiškai, o ne paprasčiausiai pasirenkant pigiausią frachto tarifą.
Lyginame tinkamus išvykimo uostus, tikriname konteinerių pakrovimo galimybes, pritaikome tinkamą siuntimo būdą, vengiame nereikalingos specialios įrangos ir padedame klientams, kai įmanoma, sujungti kelias transporto priemones.
Pavyzdžiui, jei į vieną 40HQ konteinerį galima saugiai pakrauti kelis automobilius, vieneto kaina gali būti mažesnė nei siunčiant kiekvieną transporto priemonę atskirai. Jei transporto priemonė yra tinkama vairuoti ir yra RoRo paslauga, RoRo gali būti ekonomiškesnis. Jei transporto priemonė yra didelė-vertė, konteinerių gabenimas gali sumažinti galimos žalos riziką ir būsimas ginčo išlaidas.
Mažesnė gabenimo kaina ne visada yra mažesnė bendra kaina. Wilson sutelkia dėmesį į visas logistikos išlaidas ir riziką.
 

Kaip Wilson padeda pagerinti tvarkaraščio patikimumą
Siuntų į Jemeną{0}}laikas priklauso nuo laivų tvarkaraščių, perkrovimo, uosto būklės, muitinės efektyvumo ir regioninio maršruto stabilumo.
Wilsonas padeda:
● Prieš rezervuodami patikrinkite tinkamus laivų grafikus
● Vietos rezervavimas per patikimus vežėjus
● Išankstinis eksporto dokumentų ruošimas
● Muitinės deklaracijų klaidų mažinimas
● Pakrovimo koordinavimas laiku
● Siuntos būsenos stebėjimas po išvykimo
● Klientų atnaujinimas, jei pasikeičia maršrutas ar tvarkaraštis
Naudotų automobilių gabenimą į Jemeną primygtinai rekomenduojama planuoti iš anksto.

Tikslus dokumentų sąrašas priklauso nuo eksportuotojo, transporto priemonės tipo, pristatymo būdo ir Jemeno muitinės reikalavimų. Tačiau dažniausiai naudojami šie dokumentai.
Eksportuoti dokumentus į Kiniją
Įprasti eksporto{0}šoniniai dokumentai gali būti:
● Pardavimo sutartis
● Komercinė sąskaita faktūra
● Pakuočių sąrašas arba transporto priemonės informacijos sąrašas
● Transporto priemonės registracijos arba nuosavybės dokumentai
● Eksporto licencija naudotų transporto priemonių eksportui, kai taikoma
● Jei reikia, transporto priemonės apžiūros ataskaita
● Eksporto muitinės deklaracijų dokumentai
● Kilmės sertifikatas, jei reikia
● Draudimo polisas, jei pirktas
● Muitinės deklaracijos įgaliojimas, jei reikia
 

Siuntimo dokumentai
Siuntimo dokumentuose gali būti:
● Važtaraštis
● Užsakymo patvirtinimas
● Jei reikia, įkeliamos nuotraukos į konteinerį
● Transporto priemonės būklės nuotraukos
● Krovinio gabenimo sąskaita faktūra
● Siuntimo patarimai
● Draudimo pažymėjimas
 

Jemeno importo ir įforminimo dokumentai
Gavėjo arba vietos muitinės agentui Jemene gali prireikti:
● Originalus arba teleksu{0}}išduotas važtaraštis
● Komercinė sąskaita faktūra
● Pakuotės sąrašas arba transporto priemonės informacija
● Kilmės sertifikatas
● Importuotojo ID arba įmonės registracijos dokumentai
● Individualaus importuotojo pasas arba asmens tapatybės dokumentai
● Transporto priemonės pavadinimas arba nuosavybės dokumentai
● Draudimo dokumentai
● Bet koks vietinių institucijų reikalaujamas importo leidimas arba patvirtinimas
Jemenas gali turėti reikalavimų, susijusių su transporto priemonės amžiumi, sauga, emisijomis, muitiniu vertinimu, muitais ir mokesčiais. Kadangi taisyklės gali keistis, importuotojas prieš išsiųsdamas turi patikrinti naujausius reikalavimus Jemeno muitinėje arba vietiniame kliringo agente.

Daugelis užsienio pirkėjų domisi kiniškais naudotais automobiliais, nes Kinija turi didelę transporto priemonių pasiūlą, konkurencingas kainas ir augančią degalus varančių transporto priemonių, elektromobilių, visureigių, pikapų ir komercinių transporto priemonių eksporto rinką.
Tačiau perkant naudotą automobilį iš Kinijos eksportui reikia atidžiai patikrinti.
1 veiksmas: pasirinkite patikimą pardavėją arba eksportuotoją
Dirbkite su licencijuotu ir patikimu Kinijos transporto priemonių tiekėju ar eksportuotoju. Eksportuotojas turėtų galėti pateikti teisėtus transporto priemonės dokumentus ir padėti naudotų automobilių eksporto procesui.
Nepasikliaukite vien nuotraukomis ar kaina. Teiraukitės visos informacijos apie automobilį.
 

2 veiksmas: patikrinkite transporto priemonės būklę
Prieš pirkdami patvirtinkite:
● Transporto priemonės metai
● Rida
● Variklio būklė
● Akumuliatoriaus būklė elektromobiliams
● Avarijų istorija, jei yra
● Išorės ir vidaus būklė
● Važiuoklės būklė
● Ar galima vairuoti transporto priemonę
● Ar yra techninės priežiūros įrašai
Didesnės{0}}vertės transporto priemonėms rekomenduojama atlikti trečiosios-šalies patikrą.
 

3 veiksmas: prieš mokėdami patvirtinkite Jemeno importo taisykles
Prieš mokėdami už transporto priemonę, patikrinkite, ar automobilis gali būti įvežtas į Jemeną.
Atkreipkite dėmesį į:
● Transporto priemonių amžiaus apribojimai
● Vairavimo kairėje-arba dešinėje{1}}vairavimo taisyklės
● Emisijos arba saugos reikalavimai
● Muitas ir mokesčiai
● Registracijos reikalavimai atvykus
● Bet kokie laikini politikos pakeitimai
Šis žingsnis yra kritinis. Transporto priemonę, kurią galima nusipirkti Kinijoje, ne visada galima importuoti paskirties vietoje.
 

4 veiksmas. Patvirtinkite bendrą nusileidimo kainą
Pirkimo kaina yra tik viena visų išlaidų dalis. Taip pat turėtumėte apskaičiuoti:
● Vidaus transportas Kinijoje
● Eksporto tvarkymas
● Krovinių gabenimas vandenynu
● Draudimas
● Uosto mokesčiai
● Jemeno muitai ir mokesčiai
● Vietinio agento mokesčiai
● Pristatymas po muitinės formalumų
● Registracijos ir patikrinimo išlaidos, jei taikoma
Wilson gali padėti įvertinti logistikos dalį prieš išsiunčiant.
 

5 veiksmas: susitarkite dėl pristatymo su profesionaliu ekspeditoriumi
Po pirkimo Wilson gali padėti sutvarkyti paėmimą, pakrovimą, muitinės deklaraciją, rezervavimą, siuntimo dokumentus ir krovinio sekimą.
Rekomenduojame patvirtinti gabenimo planą prieš transporto priemonei atvykstant į uostą. Taip išvengsite saugojimo mokesčių, praleistų laivų tvarkaraščių ir paskutinės{1}}minutės pakrovimo problemų.
 

6 veiksmas: pasiruoškite muitinės formalumams Jemene
Prieš atvykstant transporto priemonei, gavėjas turėtų dirbti su vietiniu muitinės tarpininku, parengti importo dokumentus ir sumokėti mokesčius. Kai transporto priemonė bus paleista, atidžiai ją apžiūrėkite prieš galutinį paėmimą.

Naudotų automobilių gabenimas iš Kinijos į Jemeną reikalauja kruopštaus planavimo. Transporto priemonė turi būti patikrinta, gabenimo būdas turi atitikti krovinį, tinkamai parengti dokumentai, atidžiai stebėti maršrutą.

Wilson teikia profesionalius naudotų automobilių eksporto logistikos sprendimus užsienio pirkėjams, transporto priemonių pardavėjams, eksportuotojams ir projektų klientams. Turėdami transporto priemonių gabenimo, konteinerių operacijų, ro-ro koordinavimo, specialių krovinių gabenimo ir viso{1}}procesų logistikos valdymo patirties padedame klientams saugiau ir efektyviau perkelti transporto priemones iš Kinijos į Jemeną.

Atsiųskite mums savo transporto priemonės duomenis ir paskirties vietos reikalavimus. Wilson padės jums pasirinkti praktišką siuntimo planą, įvertinti išlaidas ir organizuoti logistikos procesą iš Kinijos į Jemeną.

Populiarus Žymos: naudotų automobilių gabenimas iš Kinijos į Jemeną, kaina, pigu, kaina, citata, paslauga, teikti, ekspeditorius, įmonė