Krovininiai jūros kroviniai iš Kinijos į Jemeną

Pastaraisiais metais dvišalė Kinijos ir Jemeno prekyba buvo nuolatinis atsparumas, nepaisant geopolitinių iššūkių Viduriniuose Rytuose. Kinija išlieka viena didžiausių Jemeno importo partnerių, teikdama būtiniausias prekes, tokias kaip statybinė medžiaga, pramoninė įranga, chemikalai, elektronika ir vartojimo prekės. Jemenui ir toliau atstatant savo infrastruktūrą ir prekybos pajėgumus, „SeaBorne“ logistika tapo vis kritiškesnė siekiant palaikyti tiekimo grandines ir atsigauti ekonomikai.

 

Atsižvelgiant į Jemeno priklausomybę nuo jūrinių vartų, tokių kaip Adeno uostas ir Hodeidos uostas, krovinių gabenimas jūra išsiskiria kaip praktiškiausias ir ekonomiškiausias prekių gabenimo iš Kinijos būdas. Su strategiškai esančiais uostais, esančiais visoje Kinijoje į Kinijoje įtraukiančiame Ningbo, Šanchajuje, Šenzhene ir Qingdao mieste, su tvirtu jūrų tinklu ir išsamia krovinių tvarkymo patirtimi, „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo „Co., Ltd.“ siūlo pritaikytus jūros krovinių sprendimus, kurie yra veiksmingi, saugūs ir patikimi.

 

 

 

Ekskonansas ir keičiamas birių krovinių kroviniams

Krovinių krovininiai kroviniai yra ekonomiškiausias sprendimas įmonėms, gabenantiems didelius krovinių kiekius į Jemeną. Palyginti su oro kroviniais, vandenynų gabenimas žymiai sumažina transportavimo išlaidas, ypač sunkioms ar didelių gabaritų prekėms. Tai taip pat yra ekologiškesnis pasirinkimas, kurio gabenamas krovinių gabenamas mažesnis anglies dvideginio išmetimas.

Be to, krovinių gabenimas jūroje suteikia daugiau lankstumo, atsižvelgiant į siuntos dydį. Nesvarbu, ar gabenate visą konteinerio apkrovą (FCL), ar mažesnę nei konteinerių apkrovą (LCL), jūros transportas patenkina daugybę įvairių krovinių tipų su pasirinktinėmis pakrovimo galimybėmis, kad atitiktų jūsų logistikos poreikius.

 

Idealiai tinka pramoniniams, komerciniams ir per dideliems kroviniams

Kroviniai jūra yra ypač tinkami šioms prekėms:

• Pramoninė įranga ir sunkiosios mašinos
• Statybinės medžiagos (pvz., Plienas, cementas, stiklas)
• Chemikalai ir pavojingos prekės (pvz., Amonio sulfatas, vandenilio peroksidas, šaltnešiai)
• Automobilių dalys ir visos transporto priemonės
• Vartojimo prekės ir elektronika
• Žemės ūkio įranga ir trąšos

Naudodamas specializuotus konteinerius, tokius kaip atviras viršus, plokščias stovas ir rifų talpyklas, Wilsonas užtikrina, kad jūsų kroviniai būtų tinkamai tvarkomi atsižvelgiant į jo specifikacijas ir jautrumą.

 

 

 

„Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo Co., Ltd., mes valdome jūsų krovinių gabenimą vandenyne iš Kinijos į Jemeną, naudodamiesi visiško aptarnavimo metodu. Mūsų vientisa darbo eiga užtikrina, kad jūsų prekės būtų tvarkomos profesionaliai, pradedant rezervavimu ir baigiant galutiniu pristatymu.

1 žingsnis: Pradinės konsultacijos ir krovinių planavimas

Mes pradedame nuo išsamios konsultacijos, kad suprastume jūsų krovinių tipą, paskirties nuostatas, siuntos apimtį ir pristatymo tvarkaraščius. Remdamiesi jūsų poreikiais, mes rekomenduojame tinkamiausią pristatymo metodą FCL arba LCL ir siūlome optimalius buriavimo grafikus ir maršrutus.

2 žingsnis: Užsakymas ir krovinių paruošimas

Kai jūsų siuntos planas bus patvirtintas, mes užsitikriname laivų erdvę su patikimais vežėjų partneriais, tokiais kaip „Cosco“, MSC, HPL ir MAERSK. Tada mūsų komanda padės dokumentacijai, krovinių ženklinimui, pakuotėms ir konteinerių pakrovimui. Specialiems kroviniams teikiame rekomendacijas dėl saugumo laikymosi ir tvarkymo.

3 žingsnis: uostų tvarkymas ir eksporto muitinės leidimas Kinijoje

Turėdami stipriai veikiantį pagrindiniuose uostuose, tokiuose kaip Ningbo, Šanchajus ir Šenzenas, mes prižiūrime visas uostų formalumus, įskaitant muitinės deklaraciją ir uostų tvarkymą. Pasinaudoję AEO sertifikavimo ir atitikties galimybėmis, mes užtikriname sklandų eksporto leidimą.

4 žingsnis: Vandenyno tranzitas ir stebėjimas realiuoju laiku

Jūsų siunta pakraunama ir nukreipta tiesioginiu ar perkrovimo keliu link Jemeno, paprastai per Arabijos jūrą ir Adeno įlanką. Visame „Transit“ mūsų logistikos sistema teikia realaus laiko atnaujinimus, kad galėtumėte sekti savo siuntos pažangą kiekviename etape.

5 žingsnis: atvykimas ir koordinavimas Jemeno uoste

Atvykus į paskirtą Jemeni uostą, paprastai „Aden-WE“ uostą koordinuoti su vietiniais agentais ir partneriais, kad pasiruoštų muitinės leidimui ir galutiniam pristatymui. Mūsų komanda užtikrina iniciatyvų perdavimą, kad būtų sumažintas vėlavimas ir palengvinama laiku iškrauti.

 

 

 

Muitinės klirensas Jemene gali būti sudėtingas dėl besikeičiančių importo taisyklių, saugumo klausimų ir politinių sąlygų. Tačiau su patyrusiais tinklais ir vietiniais agentais Zhejiang Wilson supaprastina jūsų klirenso procesą.

 

1.PRE-Arvido dokumento apžvalga

Mūsų komanda rengia ir peržiūri visus būtinus pristatymo dokumentus prieš atvykstant kroviniams, kad būtų išvengta vėlavimo. Šie dokumentai paprastai apima:

• Komercinė sąskaita faktūra
• Pakuočių sąrašas
• Vekselis
• Kilmės pažymėjimas
• Produkto specifikacijos ir leidimai importuoti (jei taikoma)

 

2.Pramdos tarpininkavimas ir koordinavimas

Mes glaudžiai bendradarbiaujame su sertifikuotais Jemeno muitinės brokeriais, kurie supranta naujausias taisykles ir patvirtinimo procedūras. Jie padeda teisingai klasifikuoti krovinį, tvarkyti tarifų skaičiavimus ir prireikus tvarkyti patikrinimus.

 

3. Klaidos vykdymo ir pristatymo leidimas

Pateikus ir patvirtinus muitinės dokumentus, yra išspręsti uostų tvarkymo mokesčiai ir išleidžiamos prekės. Mūsų logistikos komanda užtikrina greitą pristatymą į jūsų nurodytą sandėlį, platinimo centrą ar galutinį adresą Jemene.

 

 

 

„Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.“, mes išskiriame save nuo konkurentų, siūlydami labai individualizuotus, efektyvius ir saugius logistikos sprendimus, pritaikytus Jemenui skirtų siuntų.

Didelė patirtis sudėtingose ​​vietose

Turėdami daugiau nei dešimtmetį patirtį tarptautinių krovinių perkėlimo srityje ir daug dėmesio skirdami Vidurinių Rytų ir Afrikos rinkoms, mes sėkmingai tvarkėme tūkstančius siuntų į didelės rizikos ar ribotus regionus, įskaitant Jemeną. Mūsų susipažinimas su uosto protokolais ir klirenso reikalavimais užtikrina laiku pristatymus net ir sunkiausiomis sąlygomis.

Tiesioginė partnerystė su pirmaujančiais vežėjais

Mes palaikome ilgalaikę, tiesioginę partnerystę su visame pasaulyje žinomomis laivybos linijomis, įskaitant „Cosco“, MSC, Maersk ir Hapag-Lloyd. Šie ryšiai leidžia mums užtikrinti konkurencines normas, stabilius erdvės paskirstymą ir prioritetinius tvarkaraščius, susijusius su siunčiamais į laiko jautrius ar spūstis linkusius prievadus, tokius kaip „Aden“ ir „Hodeidah“.

Išsamios paslaugų galimybės

Nuo pilno konteinerių apkrovos (FCL) iki mažesnės nei konteinerių apkrovos (LCL) ir nuo pavojingų prekių iki per didelių krovinių, mes teikiame logistikos palaikymą nuo galo iki galo visoms siuntų tipams. Mūsų galimybės apima ne tik pagrindinius krovinius, bet ir profesionalias pakavimo, konteinerių prekybos, draudimo ir logistikos teisinių patariamųjų paslaugų.

Sertifikuota atitikties ir rizikos kontrolė

Wilsoną sertifikavo „Fiata“, IATA, ISO ir turi AEO ir NVOCC akreditacijas. Tai užtikrina, kad mes veikiame visiškoje teisinėje laikymosi laikymosi metu, sumažindami muitinės problemas ir sumažindami siuntos vėlavimo riziką. Mūsų išplėstinė logistikos programinė įranga siūlo kiekvieno užsakymo matomumą ir stebėjimą.

Specializuotas cheminių ir pavojingų prekių tvarkymas

Kaip vienas iš geriausių cheminių ir pavojingų prekių logistikos tiekėjų Ningbo uoste, mes turime gilių žinių tvarkant tokias medžiagas kaip amonio sulfatas, vandenilio peroksidas ir kalio nitratas. Tai suteikia mums reikšmingą veiklos pranašumą gabenant reguliuojamus daiktus į Jemeną.

 

 

 

Pristatymo išlaidos ir tranzito laikas tarp Kinijos ir Jemeno gali skirtis atsižvelgiant į kilmės uostą, konteinerių tipą, krovinių tūrį ir naujausias geopolitines sąlygas Adeno įlankoje. Žemiau yra bendras įvertinimas, pagrįstas naujausiais duomenimis.

 

Pristatymo režimas	Numatomas išlaidų diapazonas (USD)	Numatomas tranzito laikas
LCL (už cbm)	50 USD - 100 USD už CBM	25 - 35 dienos
Fcl (20 pėdų konteineris)	$1,800 – $2,800	25 - 35 dienos
Fcl (40 pėdų konteineris)	$2,500 – $3,500	25 - 35 dienos

 

【Pastaba】: Tranzito laikas priklauso nuo sezoniškumo, muitinės apdorojimo, uostų perkrovos ir vidaus transporto vėlavimų. Susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią citatą, pritaikytą jūsų prekėms, ir geresnį pasiūlymą! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

• Uostų tvarkymo mokesčiai (Kinija ir Jemenas)
• Jūrų draudimas (pasirenkama, bet rekomenduojama)
• Dokumentacijos ir klirenso mokesčiai
• Apsaugos priemoka už didelės rizikos vandenis netoli Adeno įlankos
• Sandėliavimas, jei taikoma

 

 

• Išankstinio užsakymo sutartys: Mes užfiksuojame palankias gabenimo įkainius pagal iš anksto suderintas sutartis su vežėjais.
• LCL konsolidacija: Mažoms siuntoms mūsų LCL paslaugos leidžia pasidalyti išlaidomis su kitais siuntėjais.
• Aptarnavimas nuo durų iki durų (DDU/DDP): Mes supaprastiname pristatymą naudodamiesi „viskas įskaičiuota“ sprendimais, sumažindami kliento pusės tvarkymą.
• Ankstyvųjų muitinės padavimas: Mūsų išplėstinė deklaracijos sistema leidžia paduoti išankstinį pranešimą, sumažinant uosto gyvenamojo laikotarpio laiką.

 

 

 

Pagrindiniai paskirties uostai Jemene

• Adeno uostas: didžiausias ir aktyviausias komercinis uostas Jemene, kuriame yra strateginė vieta Arabijos jūroje.
• Hodeidah uostas: įsikūręs ant Raudonosios jūros; Tvarko humanitarinę pagalbą ir bendrąjį krovinį. Uosto veiklai gali turėti įtakos regioninis konfliktas.
• Mukalla uostas: tarnauja Rytų Jemene; Alternatyvus prekybos taškas prekybai su Persijos įlankos regionu.

 

 

Populiariausias Kinijos eksportas į Jemeną yra:

• Pramoninės mašinos ir transporto priemonių dalys
• Statybinės medžiagos ir plienas
• Elektronikos ir telekomunikacijų įranga
• Chemikalai ir žemės ūkio produktai
• Namų apyvokos prekės ir tekstilės gaminiai

 

Geriausias Jemeno eksportas į Kiniją apima:

• Žalios naftos ir susiję naftos produktai (Limited)
• Žemės ūkio produktai (pvz., Kava, medus, džiovinti vaisiai)
• Jūros gėrybės (daugiausia džiovinta žuvis)

 

Naujausia prekybos istorija

Nepaisant vykstančių politinių neramumų Jemene, prekyba su Kinija išlieka stabili dėl Jemeno priklausomybės nuo importuotų prekių. Nuo 2018 m. Dvišalė prekyba parodė laipsnišką augimą, ypač su pagrindinėmis prekėmis ir su infrastruktūra susijusioje įrangoje. Su cheminių medžiagų ir statybų importo paklausa iš Kinijos ir toliau didėja, ją palaiko Kinijos diržų ir kelių iniciatyva bei didėjanti jos įtaka Raudonosios jūros regione.

 

 

 

 

Populiarus Žymos: Krovinių krovinių gabenimas iš Kinijos iki Jemeno, kaina, pigi, išlaidos, citata, aptarnavimas, teikimas, ekspeditorius, įmonė