
Didėjant greitų, efektyvių ir saugių logistikos sprendimų, susijusių su tarpvalstybine prekyba, paklausa, oro kroviniai tapo svarbiu Kinijos ir Meksikos ryšiu. Kai kuriuose svarbiuose daiktuose ar prekėse, kurias reikia greitai pristatyti, jis naudojamas kaip saugesnis logistikos pasirinkimas nei kiti krovinių krovinių metodai. „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo „Management Co., Ltd.“ teikia logistikos paslaugas iš pagrindinių oro krovinių centrų Kinijoje (Šanchajuje, Šenzhene, Guangdžou, Ningbo ir Pekine) į pagrindinius Meksikos oro uostus, įskaitant Meksikos miestą (MEX), Guadalajara (GDL) ir Monterėją (MTT). Turėdami daugiau nei dešimtmetį patirtį, stiprią oro linijų partnerystę ir 98% laiko pristatymo normą, mes užtikriname, kad jūsų kroviniai atvyks greitai, saugiai ir ekonomiškai.
Kodėl verta rinktisOro gabenimas iš Kinijos į Meksiką?
Siunčiant iš Kinijos į Meksiką, tinkamo transportavimo režimo pasirinkimas priklauso nuo greičio, išlaidų ir krovinių tipo. Kroviniai oro kroviniai yra idealūs įmonėms, kurioms reikalingas:
Greitesnis tranzito laikas- Oro gabenimas žymiai sumažina tranzito laiką, kai pristatymas nuo 3,5 iki 7 dienų, palyginti su 25+ dienomis vandenyno kroviniui.
Patikimi tvarkaraščiai- Skrydžiai veikia pagal fiksuotus grafikus, sumažindami vėlavimus, kuriuos sukelia spūstys jūros uostuose.
Mažesnė žalos rizika- Krovininiai krovininiai kroviniai ore apima mažiau tvarkymo, sumažinant krovinių praradimo ar sugadinimo riziką.
Ekonominis efektyvumas aukštai-Vienos prekės -elektronikos, farmacijos ir skubių atsargų, oro krovinių gabenimas yra saugiausias ir efektyviausias transporto sprendimas.
Matomumas iki galo-Mūsų stebėjimo sistemos suteikia realiojo laiko jūsų siuntos vietos stebėjimą, užtikrinant visišką skaidrumą per visą gabenimo procesą.
Kaip mūsųOro gabenimas iš Kinijos į MeksikąDarbai
„Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo „Management Co., Ltd.“ siūlome visiškai optimizuotą oro krovinių gabenimo procesą, užtikrinantį sklandų ir be vargo patirtį nuo pikapo iki galutinio pristatymo. Štai kaip tai veikia:
1 žingsnis: Pikapas ir krovinių paruošimas
- Nemokamas pikapas iš pagrindinių pramonės centrų Kinijoje: Šanchajus, Šenzenas, Guangdžou, Ningbo, Pekinas ir dar daugiau.
- Individualizuotos pakuotės sprendimai, pritaikyti trapiems, per dideliems ir didelės vertės kroviniams.
- Svorio ir tūrio optimizavimas siekiant sumažinti išlaidas ir išvengti perteklinio svorio krūvio.
2 žingsnis: Eksporto muitinės klirensas Kinijoje
- Išankstinio auditų ir atitikties patikrinimai, kad būtų išvengta nereikalingo vėlavimo.
- Išsamūs dokumentacijos tvarkymas, įskaitant komercines sąskaitas faktūras, pakavimo sąrašus, „Air Waybills“ (AWB), eksporto leidimus ir dar daugiau.
- Greito takelio muitinės apdorojimas per mūsų IATA ir AEO sertifikuotą logistikos komandą.
3 žingsnis: Krovinių transportas į Meksiką
- Tiesioginiai skrydžiai ir multimodaliniai sprendimai iš pagrindinių Kinijos oro uostų į Meksikos pagrindinius krovinių centrus.
- Lankstūs pristatymo tvarkaraščiai su keliais savaitės išvykimais.
- Konkurencinė kainodara, dėl kurios buvo deramasi su pagrindinėmis oro linijomis, pateikia geriausius įkainius.
4 žingsnis: Importuoti muitinės klirensą Meksikoje
- Muitinės tarpininkavimo parama siekiant užtikrinti sklandų ir greitą leidimą Meksike (MEX), Gvadalachara (GDL) ir Monterrey (MTY) oro uostuose.
- Tikslus prekių klasifikavimas ir tarifų skaičiavimas, kad būtų išvengta netikėtų pareigų ar baudų.
- Duty ir mokesčių pagalba pagal Meksikos „Imlex“ programą, skirtą neapmokestinamoms importams.
5 žingsnis: galutinis pristatymas ir paskirstymas
- „Express“ paskutinės mylios pristatymas su patikimais partneriais, tokiais kaip DHL, „FedEx“ ir vietiniai sunkvežimių teikėjai.
- Realiojo laiko stebėjimo ir būsenos atnaujinimai, kuriuos galima rasti per mūsų kliento prietaisų skydelį.
- Muitinės sandorių sandėliavimas ir platinimas klientams, turintiems nuolatinius tiekimo grandinės poreikius.
- Mūsų krovinių sprendimai dėl oro iki galo užtikrina, kad jūsų siuntos laiku pasiektų savo tikslą, leisdami sutelkti dėmesį į savo verslo augimą Meksikoje, nesijaudindami dėl logistikos.
Mūsų gabenimo iš Kinija į Meksiką pranašumai, palyginti su konkurentais
Renkantis oro krovinių logistikos partnerį iš Kinijos į Meksiką, labai svarbu dirbti su įmone, užtikrinančia patikimumą, efektyvumą ir ekonomiškumą. „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo „Management Co., Ltd.“ išsiskiria iš konkurencijos su šiais pagrindiniais pranašumais:
Platus pasaulinis krovinių krovinių tinklas
- Per dešimtmetį patirtis tarptautinėje logistikoje, specializuojasi pasauliniame oro ir vandenynų krovinyje.
- Stipri partnerystė su pagrindinėmis oro linijomis ir krovinių vežėjais, užtikrinant konkurencines įkainius ir prioritetinę erdvę siuntoms.
- Nustatytos operacijos visoje Kinijoje (Šanchajuje, Šenzenas, Guangdžou, Ningbo, Pekinas) ir Meksika (Meksika, Guadalajara, Monterrey), užtikrinant sklandų koordinaciją.
Aukščiausios muitinės atitikties ir reguliavimo patirties
- Sertifikuota naudojant „Fiata“, „IATA“, „AEO“, „ISO“ ir „NVOCC“, užtikrinant, kad laikomasi tarptautinių laivybos ir prekybos taisyklių.
- Dedikuota muitinės tarpininkavimo komanda tiek Kinijoje, tiek Meksikoje, kad supaprastintų leidimą ir sumažintų vėlavimą.
- Naršymo Meksikos „Imlex“ programoje patirtis, leidžianti neapmokestinti importo įmonėms, kurios turi kvalifikaciją.
Greitas ir patikimas tranzito laikas
- 98% laiko pristatymo norma, sumažinant vėlavimą ir užtikrinant tiekimo grandinės tęstinumą.
- Daugiareikšmiai gabenimo galimybės, įskaitant tiesioginius skrydžius ir perkrovą per JAV, balansavimo greitį ir kainą.
- Išplėstinė krovinių sekimo sistema, siūlanti realiojo laiko matomumą siuntų nuo pikapo iki galutinio pristatymo.
Pritaikytos logistikos sprendimai ir pridėtinės vertės paslaugos
- Lanksčios paslaugos nuo durų iki durų su pritaikytais logistikos sprendimais elektroninės komercijos, automobilių, elektronikos ir pramoninėms prekėms.
- Krovinių draudimo apsauga ir rizikos mažinimo strategijos siekiant apsaugoti didelės vertės siuntas.
- Sandėliavimo, konsolidavimo ir platinimo sprendimai įmonėms, reikalaujančioms atsargų valdymo Meksikoje.
Ekonomiška ir skaidri kainodara
- Konkurencinės didmeninės oro krovinių įkainiai, sutaupyti išlaidų klientams.
- Skaidri kainodara be jokių paslėptų mokesčių, įskaitant muitines pareigas, mokesčių tvarkymą ir degalų papildomus mokesčius.
- Verslo nuolaidos įmonėms, turinčioms dažnų pristatymo poreikių.
- Pasinaudodami šiais pranašumais, mes užtikriname, kad mūsų klientai gautų greitas, patikimas ir ekonomiškai efektyvias oro krovinių gabenimo paslaugas gabenant iš Kinijos į Meksiką.
Oro gabenimo iš Kinijos į Meksiką išlaidų ir laiko sąmatos
Siuntimo išlaidos ir tranzito laikas priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant siuntos svorį, krovinių tipą, muitinės klirensą ir galutinę pristatymo vietą. Žemiau yra bendras įvertinimas, pagrįstas rinkos duomenimis:
Numatomos oro krovinių išlaidos iš Kinijos į Meksiką (2025 m. Balandžio mėn.)
Kilmės oro uostas (Kinija) |
Paskirties oro uostas (Meksika) |
Kaina už kg (1000 kg+ siuntos) |
Numatomas tranzito laikas |
Šanchajus (PVG) |
Meksikas (MEX) |
7 USD. 00 už kg |
3. 5 - 5 dienos |
Šenzenas (SZX) |
Gvadalajara (GDL) |
8,20 USD už kg |
4 - 6 dienos |
Guangdžou (gali) |
Monterrey (mty) |
8,20 USD už kg |
4 - 7 dienos |
Ningbo (NGB) |
Meksikas (MEX) |
7,50 USD už kg |
3. 5 - 5 dienos |
Pekinas (Pek) |
Meksikas (MEX) |
7,80 USD už kg |
4 - 6 dienos |
Tranzito laiko palyginimas pagal pristatymo režimą
Pristatymo režimas |
Tranzito laikas (dienos) |
Geriausia |
Krovininis oras |
3. 5 - 7 dienos |
Laikui bėgant, didelės vertės, greitai gendančios prekės |
„Express“ pristatymas |
2 - 4 dienos |
Skubūs dokumentai, maži siuntiniai |
Krovininiai jūrų kroviniai (FCL) |
22 - 26 dienos |
Birių siuntų, neryškus krovinys |
Krovinių krovinių gabenimas jūros (LCL) |
25 - 30 dienos |
Mažos siuntos, kurioms nereikia pilnų konteinerių |
【Pastaba】: Tranzito laikas priklauso nuo sezoniškumo, muitinės apdorojimo, uostų perkrovos ir vidaus transporto vėlavimų. Susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią kainą ir pristatymo laiką savo siuntai! (gm@wilson-cargo.com )

Oro gabenimas iš Kinijos į Italiją
Susisiekite su mūsų krovinių gabenimo ekspertais dabar, kad aptartumėte savo reikalavimus ir gautumėte greitą citatą, kol esate prie jos!
Kroviniai iš Kinijos į Meksiką: žinios apie importą ir eksportą
Pagrindiniai oro uostai ir prekybos centrai
Kinijos viršutiniai oro krovinių centrai
- Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas (PVG) - didžiausias Kinijos oro krovinių centras su tiesioginiais maršrutais į Meksiką.
- Šenzeno Bao'ano tarptautinis oro uostas (SZX)-idealiai tinka elektronikai ir elektroninės komercijos eksportui.
- Guangdžou Baiyun tarptautinis oro uostas (CAN) - pagrindiniai pramonės ir automobilių eksporto vartai.
- Ningbo Lishe tarptautinis oro uostas (NGB) - geriausiai tinka vežimams, kilusiems iš Zhejiang provincijos.
- Pekino sostinės tarptautinis oro uostas (PEK)-tvarko didelės vertės ir laiko jautrius krovinius.
Meksikos geriausi krovinių oro uostai
- Meksikos miesto tarptautinis oro uostas (MEX) - didžiausias krovinių centras Meksikoje, kuriame daugiausia importo.
- Gvadalacharos tarptautinis oro uostas (GDL) - pagrindinis elektronikos ir gamybos prekių platinimo centras.
- Monterrey tarptautinis oro uostas (MTY) - pirmenybė teikiama pramoninėms ir automobilių siuntoms.
Dažniausiai siunčiamos prekės tarp Kinijos ir Meksikos
Populiariausias kinų eksportas į Meksiką
- Elektronika (išmanieji telefonai, kompiuterio dalys, puslaidininkiai)
- Automobilių dalys ir mašinos
- Buitiniai prietaisai
- Medicininiai įrenginiai ir vaistai
- Pramoninės cheminės medžiagos ir žaliavos
Geriausias Meksikos eksportas į Kiniją
- Automobilių komponentai
- Žemės ūkio produktai (avokadai, kiauliena, jūros gėrybės)
- Kasybos produktai (varis, cinkas, sidabras)
- Naftos chemijos produktai
- Gamybos įranga
Prekybos istorija ir augimo tendencijos
- 2024 m. Kinijos ir Meksikos prekybos apimtis viršijo 110 milijardų JAV dolerių, todėl Kinijos Meksikos prekybos partnerė buvo antra pagal dydį.
- Didėjanti artėjanti tendencija padidino oro transporto krovinių poreikį, nes daugiau Kinijos kompanijų užmezga gamybos partnerystę Meksikoje.
- „Imlex“ programa ir toliau skatina žaliavų ir gamybos įrangos importą iš Kinijos, todėl muitinės laikymasis yra pagrindinis logistikos planavimo veiksnys.
DUK
Populiarus Žymos: Oro gabenimas iš Kinijos į Meksiką, kaina, pigi, kaina, citata, aptarnavimas, teikimas, ekspeditorius, įmonė