Oro gabenimas iš Kinijos į Italiją

Per pastarąjį dešimtmetį prekyba tarp Kinijos ir Italijos stabiliai išsiplėtė, iki 2021 m. Pasiekdama dvišalę prekybos apimtį, viršijančią daugiau nei 54 milijardus JAV dolerių, ir toliau auga kasmet. Italija išlieka viena iš pagrindinių Europos Kinijos eksporto vietų, ypač tokiuose sektoriuose kaip elektronika, mašinos, mados ir vartojimo prekės.

 

Prekyba tarp dviejų šalių kiekvienais metais auga, greito ir saugaus tarptautinio transporto paklausa taip pat didėja kiekvieną dieną. Oro transportas tapo strateginiu sprendimu prekybos įmonėms Kinijoje ir Italijoje. „Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo „Management Co., Ltd.“, daugiausia dėmesio skiriant krovinių gabenimui iš Kinijos ir Italijos, siūlome oro ir jūros krovinių gabenimo paslaugas. Mes teikiame efektyvias, reikalavimus atitinkančias ir ekonomiškai efektyvias oro krovinių gabenimo paslaugas iš Kinijos į Italiją importo ir eksporto įmonėms.

 

 

 

Oro krovinių pranašumai

Kroviniai oro kroviniai yra greičiausias prekių gabenimo tarptautiniu mastu būdas. Paprastai siuntose iš didelių Kinijos (pvz., Šanchajaus, Šenzeno ar Guangdžou) į Italijos centrus, tokius kaip Milanas Malpensa ar Roma Fiumicino, siuntimams reikia keliauti nuo 3 iki 7 dienų. Šis greitas pristatymas yra idealus laikui bėgant jautriems kroviniams ar didelės vertės prekėms, kurioms reikia griežtų tvarkymo procedūrų.

 

Kiti pagrindiniai pranašumai yra:

• Numatomi tvarkaraščiai su keliais kasdieniais skrydžiais
• Didelis saugumas, mažesnis vagystės ar žalos poveikis
• Realiojo laiko stebėjimo ir patikimo pristatymo langai
• Sumažinti pakuočių reikalavimai, palyginti su kroviniais jūra

Kroviniai oro transportu taip pat yra labai patikimas laikotarpiais, kai jūrų spūstys ar geopolitiniai sutrikimai atideda jūros maršrutus, tokius kaip įvykiai Sueco kanale.

 

Kokio tipo kroviniai tinka oro kroviniams

Krovos oro krovinyje geriausiai tinka:

• Didelės vertės elektronika ir komponentai
• Farmacijos ir sveikatos priežiūros produktai
• Mados ir prabangos prekės
• Skubūs dokumentai ar atsarginės dalys
• Gendami ar temperatūrai jautrūs daiktai (su tinkama pakuote)
• Pavojingos prekės (tokios kaip ličio baterijos ar kosmetika), pateiktos tinkamos dokumentacijos ir IATA suderinamų tvarkymo yra išdėstyti

Wilsone esame sertifikuoti tvarkyti specialius krovinius, įskaitant grynus baterijas, chemikalus ir temperatūrai jautrius produktus, turinčius visas IATA ir DGR galimybes.

 

Kai nesirinkti oro krovinių

Nepaisant savo pranašumų, krovinių gabenimas oro gali būti ne pats geriausias pasirinkimas kai kuriuose scenarijuose:

• Sunkios ar nepatogios siuntos, kur išlaidos kelia pagrindinį susirūpinimą
• Neaiškūs pristatymai, kur tranzito laikas yra lankstus
• Dideli kiekiai, viršijantys oro linijų krovinių pajėgumus ar biudžeto apribojimus
• Prekės, kurias riboja oro transporto taisyklės (pvz., Kai kurie skysčiai, sprogmenys ar magnetinės medžiagos)

 

Tokiais atvejais mūsų komanda gali rekomenduoti ekonomiškai efektyvias alternatyvas, tokias kaip krovinių gabenimas jūra ar multimodaliniai geležinkelio-oro deriniai.

 

 

 

„Zhejiang Wilson“ tiekimo grandinės valdymo Co., Ltd., mes teikiame visą oro krovinių gabenimo paslaugą nuo galo iki galo, valdant kiekvieną siuntos etapą iš jūsų Kinijos tiekėjo į galutinį pristatymo tašką Italijoje. Mūsų procesas apima:

 

1.Pickupas ir išankstinis vežimas

• Daugelyje Kinijos miestų per 3 valandas renkame prekes iš jūsų gamyklos ar paskirtos vietos.
• Kroviniai perkeliami į artimiausią tarptautinį oro uosto sandėlį.

2.kargo patikrinimas ir pakuotė

• Mes atliekame kokybės kontrolę, nuotraukų dokumentaciją (pagal užklausą) ir patikrinkite, ar pakuotės atitinka oro linijų ir IATA reikalavimus.
• Pavojingos prekės yra supakuotos pagal DGR standartus su MSD ir JT dokumentais.

3. Užsakymas ir eksporto muitinės klirensas

• Mūsų komanda užsisako optimalų skrydžio kelią (tiesioginį ar jungiamąjį), atsižvelgiant į išlaidas, krovinių tipą ir tranzito skubumą.
• Mes tvarkome eksporto deklaracijas ir užtikriname tikslią HS kodo klasifikaciją, naudodamiesi mūsų patentuota muitinės duomenų baze.

4.Air transportas

• Jūsų siunta skraidoma iš oro uostų, tokių kaip Šanchajaus Pudongas, Guangdžou Baiyun ar Pekino sostinė, į pagrindines Italijos vietas, tokias kaip Milanas, Roma ar Venecija.
• Paprastai tranzitas trunka 3–7 dienas, atsižvelgiant į maršruto parinkimą ir skrydžio tvarkaraščius.

5.Arivos tvarkymo ir importo muitinės klirensas

• Atvykus mūsų Italijos muitinės tarpininkavimo partneris palengvina importo procesą.
• Mes teikiame ir DDP (pristatytą mokestį), ir DDU (pristatytos pareigos neapmokėtos) parinktys, atsižvelgiant į kliento poreikius.

6. Pristatymas „Last Mile“

• Mes koordinuojame galutinį pristatymą į jūsų sandėlį, „Amazon FBA“ centrą, verslo adresą ar mažmeninę parduotuvę.
• Pristatymas atliekamas per sunkvežimį, kurjerį arba išreikštas, atsižvelgiant į krovinių tipą ir skubumą.

 

Kiekviena siunta stebima stebint realiuoju laiku, o mūsų operacijų komanda pateikia atnaujinimus kiekviename kritiniame etape.

 

 

 

Prekės per Italijos muitines išvalymas yra kritinis tarptautinės laivybos etapas. Wilsone mes dirbame su licencijuotais muitinės tarpininkais Italijoje, kad užtikrintume visas siuntas, laikantis ES ir Italijos importo taisyklių.

 

Mūsų importo klirenso procesas Italijoje

1.Arivinis pranešimas

• Mes gauname pranešimą apie oro linijas krovininėms oro linijoms ir parengiame būtiną dokumentaciją.

2.Dokumento pateikimas

• Komercinė sąskaita faktūra
• Pakuočių sąrašas
• Kilmės pažymėjimas
• Oro Waybill (AWB)
• HS kodo deklaracija

3.Takx ir pareigų atsiskaitymas

• DDP siuntoms mes iš anksto mokame PVM (paprastai 22%) ir taikytinas muitines klientų vardu.
• Mes naudojame teisingus HS kodus, kad išvengtume permokos ar baudos delsimo.

4. Įpratę tikrinimas (jei reikia)

• Muitinės laikymo atveju mes koordinuojame tikrinimo paskyrimus ir teikiame neatidėliotiną palaikymą.

5.Cargo išleidimas ir pristatymas

• Išvalytos prekės perduodamos paskutinės mylios paskirstymui.

 

Įprasti klirenso iššūkiai Italijoje

• Neteisingas HS kodavimas, dėl kurio mokama ar permokėta mokesčių
• Trūksta ar netikslių dokumentų, atidėliojančių apdorojimą
• Importuoti tokius daiktus kaip chemikalai, elektronika ar kosmetika
• Didelės apimties laikotarpiai (pvz., Atostogų sezonai) sukelia uosto ir oro uosto spūstis
• PVM ir EORI reikalavimai (nors mes siūlome sprendimus, kurie apeina EORI registraciją tam tikriems klientams)

 

Turėdami patirties dėl DDP muitinės klirenso ir žinių apie Italijos importo kraštovaizdį, mes užtikriname, kad kroviniai būtų pristatomi su minimaliu vėlavimu ir nulinės atitikties rizika.

 

 

 

„Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.“, mes sujungiame daugiau nei dešimtmetį tarptautinės logistikos patirties su specializuotomis oro krovinių operacijų galimybėmis. Mūsų tikslas yra suteikti greitesnę, saugesnę ir ekonomiškesnę gabenimo patirtį nei tipiški krovinių ekspeditoriai. Čia yra pagrindinės priežastys, dėl kurių įmonės pasirenka Wilsoną konkurse:

 

1.Pecializuotas jautriose ir pavojingose ​​prekėse

Mes esame sertifikuoti IATA ir aprūpinti daugybe jautrių krovinių, įtraukiančių į ličio baterijas, skysčius ir cheminius produktus, visišką reguliavimo laikymąsi ir tinkamą DGR pakuotę.

2. Exppress Express Oro krovinių linijos (72- Pristatymas valandą)

Mūsų atsidavę pagreitintos oro maršrutai tarp Kinijos ir Europos siūlo trunkančius laikus, kurie yra trumpi nuo 72 valandų nuo paėmimo iki pristatymo dideliuose Italijos miestuose.

3.Pasaktyvi „viskas įskaičiuota“ kainodara

Mes pateikiame DDP ir DDU parinktis, kuriose yra išsamų išlaidų, įskaitant degalų papildomus mokesčius, saugumo mokesčius ir muitinės klirensą. Jokių paslėptų mokesčių ar netikėto vėlavimo.

4.ini muitinės patirtis

Mūsų patentuota HS kodavimo sistema užtikrina 99,9% klasifikavimo tikslumą. Tai padeda klientams išvengti vėlavimo ir baudų dėl neteisingų deklaracijų.

5. Lanksalus pikapas ir sandėliavimas

Turėdami biurus Ningbo, Šanchajuje, Shenzhene ir Honkonge, mes siūlome greitą atsakymą į krovinių paėmimą paprastai per 3 valandas ir nemokamą sandėliavimą, kol prekės bus paruoštos išsiųsti.

6. Integruoti sprendimai nuo durų iki durų

Nuo gamyklos pikapo Kinijoje iki galutinio pristatymo Italijoje, įskaitant muitinės leidimą ir mokesčių tvarkymą, mes siūlome tikrai vientisą patirtį nuo galo iki galo.

7.24/7 palaikymo ir realiojo laiko stebėjimas

Mūsų daugiakalbė klientų aptarnavimo komanda yra prieinama visą parą, o mes teikiame tiesioginius stebėjimo atnaujinimus per visą siuntos gyvavimo ciklą.

 

 

 

Krovinių kroviniui, reikalingo Kinijos į Italiją, išlaidos ir laikas priklauso nuo daugybės veiksnių, tokių kaip krovinių tipas, dydis, svoris, oro uostų poros ir sezoninės rinkos svyravimai. Remiantis sujungtais naujausių krovinių atnaujinimų duomenimis, čia yra bendrieji įvertinimai:

 

Siuntimo tipas	Kilmės oro uostas (Kinija)	Paskirties oro uostas (Italija)	Tranzito laikas	Išlaidų diapazonas (USD/kg)
Standartinis oro krovinių gabenimas	Šanchajus Pudong	Milanas Malpensa / Roma fiumicino	4 - 7 dienos	$5.0 – $9.0
„Express Air“ krovinių gabenimas	Shenzhenas / Guangdžou	Milanas / Roma / Venecija	3 - 5 dienos	$8.0 – $12.0
DDP oro krovinių gabenimas (all-in)	Įvairi	Milanas / Roma	5 - 8 dienos	$7.5 – $10.5

 

【Pastaba】: Tranzito laikas gali šiek tiek skirtis atsižvelgiant į oro sąlygas, muitinės apdorojimą ir uostų perkrovą. Nurodytos kainos yra orientacinės ir gali būti keičiamos atsižvelgiant į rinkos svyravimus. Norėdami gauti tikslių citatų ir tvarkaraščių, susisiekite su mūsų komanda šiandien, kad gautumėte tikslią citatą, pritaikytą jūsų prekėms, ir geresnį pasiūlymą! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Maršruto optimizavimas: Mūsų komanda pasirenka efektyviausius skrydžio derinius ir išvengia aukšto srauto ar perpildytų stebulės.
• Pardavėjų konsolidacija: jei jūs tiekiate iš kelių tiekėjų, mes sujungiame siuntas, kad sumažintume transporto išlaidas už vienetą.
• Muitinės išankstinė peržiūra: Mes prieš išvykdami patvirtiname visus dokumentus, kad išvengtume muitinės, laikykitės Italijoje.
• Įspėjimai realiuoju laiku: klientai gauna automatizuotą būsenos atnaujinimus, leidžiančius geresniam atsargų ir pristatymo planavimui.

 

 

• Muitinės vėlavimai: Neteisingi dokumentai arba HS kodai gali būti sulaikyti.
• Sezoninės spūstys: Kinijos naujieji metai, vasaros piko sezonai ir ketvirčio atostogų bangos dažnai turi įtakos skrydžio prieinamumui.
• Oro sąlygos: Ekstremalūs orai gali sukelti pakeitimą ar vėlavimą.
• Oro uosto atsilikimas: Perkrovos atvykimo oro uostuose, tokiuose kaip Milanas ar Roma, piko valandomis gali būti atidėta iškrauti.

 

 

 

1. Pagrindiniai oro uostai ir uostai

Kinijos kilmės oro uostai:

• Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas (PVG)
• Guangdžou Baiyun tarptautinis oro uostas (CAN)
• Šenzeno Bao'ano tarptautinis oro uostas (SZX)
• Pekino sostinės tarptautinis oro uostas (PEK)

Italijos paskirties oro uostai:

• Milanas Malpensa (MXP)
• Roma Fiumicino (FCO)
• Venecija Marco Polo (VCE)
• Neapolio tarptautinis oro uostas (NAP)
• „Bergamo Orio Al Serio“ (BGY)

 

2.TOP PARDUOTUVĖS PREKĖS Tarp Kinijos ir Italijos

Pagrindinis kinų eksportas į Italiją	Pagrindinis Italijos eksportas į Kiniją
Elektronika ir mašinos	Prabangios mada ir drabužiai
Baldai ir namų prekės	Farmacijos produktai
Plastika, chemikalai ir kosmetika	Aukščiausios klasės automobilių komponentai
Drabužiai ir tekstilė	Maistas, vynas ir gėrimai
LED ekranai ir apšvietimo produktai	Pramoninės mašinos ir įrankiai

 

3. Prekybos augimas ir dvišalės tendencijos

• 2021 m. Dvišalė prekyba viršijo 54 milijardus dolerių ir toliau augo stabiliai po pandemijos.
• Italija išlieka strategine Europos rinka Kinijos eksportuotojams, ypač „B2B Electronics“, „Amazon FBA Sellers“ ir elektroninės komercijos prekybininkams.
• Skaitmeninės prekybos platformų, tokių kaip „Alibaba“, naudojimas žymiai pagreitino mažų ir vidutinių įmonių (MVĮ) prekybos apimtį iš Kinijos į Italiją.

 

4. Importo politika ir atitikties pastabos

• PVM Italijoje: svyruoja nuo 4% iki 22%, atsižvelgiant į prekių klasifikaciją
• Muitinės muitai: paprastai 2–12%, įtakos turi HS kodai
• Reikalingas eori numeris: dažnai reikia, nebent dirbate su vietiniu italų agentu
• Riboti daiktai: kai kurie chemikalai, padirbiniai produktai ir neregistruoti medicinos prietaisai

 

Mes teikiame paramą tiek reikalavimų deklaracijai, tiek visoms DDP siuntoms, tai reiškia, kad mes iš anksto tvarkome visus mokesčius ir pareigas.

 

 

 

 

Populiarus Žymos: Oro gabenimas iš Kinijos į Italiją, kaina, pigi, kaina, citata, aptarnavimas, teikimas, ekspeditorius, įmonė